Bremsbacken vorne EBC H304G für Honda MTX 200 RW Bj. 1983-1984
Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHL| Eigenschaft | Wert | technische Daten: | Bremsbacken | technische Daten: | inkl. Federn | technische Daten: | vorne | technische Daten: | EBC H304G | Hersteller-Nr.: | H304G |
|---|
EBC "Grooved" Motorrad-Bremsbacken sind die opti-
male Lösung für alle durch Wasser, Matsch oder Schlamm be-
dingten Bremsprobleme im Gelände. Die patentierte Belagkon-
struktion garantiert gleichbleibend stabile Bremswirkung und
wesentlich längere Backen- und Trommel-Lebensdauer auch
unter schwierigsten Bedingungen.
Alle"G"Backen zusätzlich m. einer goldfarbenen Korrosions-
schutz-Beschichtung versehen.
Machen Sie einen Versuch mit EBC "G" Backen, und wir
sind sicher, daß Sie dabei bleiben werden. EBC Standard-
Bremsbacken liefern wir ab Lager in asbestfreier Qualität.
Durchmesser: 110 mm
Breite: 25 mm
gerillt: Ja
Inklusive Federn: Ja
Hersteller: EBC
| Modell | Hersteller | Hubraum | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Honda CR 80 R, 1980 | Honda | 80 | 1980 |
| Honda CR 80 R, 1981 | Honda | 80 | 1981 |
| Honda CR 80 R, 1982 | Honda | 80 | 1982 |
| Honda MT 50 S, 1980, 2,7 PS, 2 kW | Honda | 50 | 1980 |
| Honda MT 80 S, 1980, 8 PS, 6 kW | Honda | 80 | 1980 |
| Honda MTX 200 RW, 1983, 27 PS, 20 kW | Honda | 200 | 1983 |
| Honda MTX 50 S, 1984, 2,7 PS, 2 kW | Honda | 50 | 1984 |
| Honda MTX 80 C, 1982, 8,3 PS, 6,1 kW | Honda | 80 | 1982 |
| Honda MTX 80 RS, 1983, 9,5 PS, 7 kW | Honda | 80 | 1983 |
| Honda MTX 80 RS, 1984, 9,5 PS, 7 kW | Honda | 80 | 1984 |
| Honda MTX 80 RS, 1985, 9,5 PS, 7 kW | Honda | 80 | 1985 |
| Honda TL 125 S, 1978, 9,5 PS, 7 kW | Honda | 125 | 1978 |
| Honda XL 125 K, 1976, 13 PS, 10 kW | Honda | 125 | 1976 |
| Honda XL 185 S, 1980, 16 PS, 12 kW | Honda | 185 | 1980 |
| Honda XL 185 S, 1981, 16 PS, 12 kW | Honda | 185 | 1981 |
| Honda XL 185 S, 1979, 16 PS, 12 kW | Honda | 185 | 1979 |
| Honda XL 200 R, 1983, 17 PS, 13 kW | Honda | 200 | 1983 |
| Honda XL 50 S, 1982, 1,8 PS, 1,3 kW | Honda | 50 | 1982 |
| Honda TLR 200 Reflex, 1986, 13,4 PS, 9,9 kW | Honda | 200 | 1986 |
| Honda TLR 200 Reflex, 1986, 13,4 PS, 9,9 kW | Honda | 200 | 1986 |
| Honda TLR 200 Reflex, 1987, 13,4 PS, 9,9 kW | Honda | 200 | 1987 |
| Honda TLR 200 Reflex, 1987, 13,4 PS, 9,9 kW | Honda | 200 | 1987 |
| Honda TR 200 Fatcat, 1986 | Honda | 200 | 1986 |
| Honda TR 200 Fatcat, 1987 | Honda | 200 | 1987 |
| Honda XR 200 R, 1981 | Honda | 200 | 1981 |
| Honda XR 200 R, 1982 | Honda | 200 | 1982 |
| Honda XR 200 R, 1983 | Honda | 200 | 1983 |
| Honda XR 200 R, 1984 | Honda | 200 | 1984 |
| Honda XR 200 R, 1985 | Honda | 200 | 1985 |
| Honda XR 200 R, 1986 | Honda | 200 | 1986 |
| Honda XR 200 R, 1987 | Honda | 200 | 1987 |
| Honda XR 200 R, 1988 | Honda | 200 | 1988 |
| Honda XR 200 R, 1990 | Honda | 200 | 1990 |
| Honda XR 200 R, 1991 | Honda | 200 | 1991 |
| Honda XR 200 R, 1993 | Honda | 200 | 1993 |
| Honda XR 200, 1980, 19 PS, 14 kW | Honda | 200 | 1980 |
| Honda XR 200, 1981, 19 PS, 14 kW | Honda | 200 | 1981 |
| Honda XR 200, 1982, 19 PS, 14 kW | Honda | 200 | 1982 |
| Honda XR 200, 1983, 19 PS, 14 kW | Honda | 200 | 1983 |
| Honda XR 200, 1984, 19 PS, 14 kW | Honda | 200 | 1984 |
| Honda MT 50 S, 1981, 2,7 PS, 2 kW | Honda | 50 | 1981 |
| Honda MT 50 S, 1982, 2,7 PS, 2 kW | Honda | 50 | 1982 |
| Honda MT 80 S, 1981, 8 PS, 6 kW | Honda | 80 | 1981 |
| Honda MT 80 S, 1982, 8 PS, 6 kW | Honda | 80 | 1982 |
| Honda MTX 125 RW, 1984 | Honda | 125 | 1984 |
| Honda MTX 200 RW, 1984, 27 PS, 20 kW | Honda | 200 | 1984 |
| Honda MTX 80 C, 1983, 8,3 PS, 6,1 kW | Honda | 80 | 1983 |
| Honda MTX 80 C, 1984, 8,3 PS, 6,1 kW | Honda | 80 | 1984 |
| Honda XL 185 S, 1980, 10 PS, 7,4 kW | Honda | 185 | 1980 |
| Honda XL 185 S, 1981, 10 PS, 7,4 kW | Honda | 185 | 1981 |
| Honda XL 185 S, 1982, 10 PS, 7,4 kW | Honda | 185 | 1982 |
| Honda XL 185 S, 1982, 16 PS, 12 kW | Honda | 185 | 1982 |
| Honda XL 185 S, 1983, 10 PS, 7,4 kW | Honda | 185 | 1983 |
| Honda XL 185 S, 1983, 16 PS, 12 kW | Honda | 185 | 1983 |
| Honda XL 185 S, 1979, 10 PS, 7,4 kW | Honda | 185 | 1979 |
| Honda XL 200 R, 1984, 17 PS, 13 kW | Honda | 200 | 1984 |
| Honda XL 50 S, 1983, 1,8 PS, 1,3 kW | Honda | 50 | 1983 |
| Honda XR 200 R, 1989 | Honda | 200 | 1989 |
| Honda XR 200 R, 1992 | Honda | 200 | 1992 |
| Honda XR 80, 1980, 5,5 PS, 4 kW | Honda | 80 | 1980 |
| Honda C 50 S Cub, 1992, 3,9 PS, 2,8 kW | Honda | 50 | 1992 |
| Honda C 50 SW Cub, 1994, 3,9 PS, 2,8 kW | Honda | 50 | 1994 |
| Honda C 70 CW Cub, 1994, 6 PS, 4,5 kW | Honda | 70 | 1994 |
| Honda C 90 Cub, 1992, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1992 |
| Honda C 90 Cub, 1993, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1993 |
| Honda C 90 Cub, 1996, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1996 |
| Honda C 90 CW Cub, 1994, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1994 |
| Honda C 90 CW Cub, 1997, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1997 |
| Honda C 90 M Cub, 1992, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1992 |
| Honda C 90 M Cub, 1993, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1993 |
| Honda C 90 M Cub, 1996, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1996 |
| Honda C 90 Z Cub, 1993, 7,5 PS, 5,6 kW | Honda | 90 | 1993 |
| Honda CR 80 R 19 Zoll, 1985 | Honda | 80 | 1985 |
| Honda CR 80 R 19 Zoll, 1986 | Honda | 80 | 1986 |
| Honda MTX 125 RW, 1983 | Honda | 125 | 1983 |
| Honda XR 80, 1981, 5,5 PS, 4 kW | Honda | 80 | 1981 |
| Honda XR 80, 1982, 5,5 PS, 4 kW | Honda | 80 | 1982 |
| Honda XR 80, 1983, 5,5 PS, 4 kW | Honda | 80 | 1983 |
| Honda XR 80, 1984, 5,5 PS, 4 kW | Honda | 80 | 1984 |
| Honda XR 80, 1979, 5,5 PS, 4 kW | Honda | 80 | 1979 |
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.