Anpassung Ladedruckanzeige für Porsche 9x1 MK1 | MK2, Cayenne & Panamera
- Erweiterung Ladedruckanzeige -

Nach den Porsche 997 Turbo / GT2 (MK1 & MK2) Modellen, ab jetzt auch für die 9x1 (MK1 & MK2) und Cayenne (958) sowie Panamera (970) verfügbar.

Diese Modelle können den Ladedruck nur begrenzt anzeigen (1,0Bar / 1,2Bar). Nach der Erhöhung des Ladedrucks durch ein Softwaretuning, kann der Ladedruck, wenn höher 1,0Bar / 1,2Bar im Originalzustand nicht im Kombiinstrument dargestellt werden.

Durch unser umfangreiches KnowHow kann die Ladedruckanzeige für die genannten Fahrzeuge in zwei Varianten angepasst werden.

Variante 1 - Ladedruckanzeige 1,8Bar:
Änderung der Anzeige auf einen Maximalwert von 1,8Bar sowie Anpassung der Balkengrafik auf 1,8Bar.

Variante 2 - Ladedruckanzeige 2,1Bar:
Änderung der Anzeige auf einen Maximalwert von 2,1Bar sowie Anpassung der Balkengrafik auf 2,1Bar

Variante 3 - Fahrzeug hat keine Ladedruckerweiterung - Ladedruckanzeige freischalten:
Freischalten der Ladedruckanzeige wie in Variante 1 oder Variante 2 z.B. bei Fahrzeugen mit Turbo oder Kompressor Nachrüstungen.


Hinweis:
Es muss durch den Software-Tuner sichergestellt sein, dass das Motorsteuergerät in der Lage ist, die genannten Werte per CAN an das Kombiinstrument zu melden (Drucksensoren).
Bis 1,45Bar ist dies mit Seriensoftware meist möglich.

Ablauf:
Sie schicken den Tacho zu uns, wir erwewitern die Ladedruckanzeige und senden den Tacho zurück.
Wenn der Tacho werktags bis 14Uhr bei uns eintrifft, erfolgt der Rückversand i.d. R. noch am selben Tag (Zahlungseingang vorausgesetzt).
Auf Wunsch auch per Express-Versand (Preis auf Anfrage).

Sie kommen aus der Nähe und möchten einen Vor-Ort-Termin vereinbaren?
Kontaktieren Sie uns hierzu nach dem Kauf über die Funktion Nachricht an den Verkäufer senden. Die Kaufabwicklung erfolgt weiterhin über ebay.
Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.

Sie haben weitere Fragen? Sprechen Sie uns einfach an!

Für die genauen Versandkosten internationalen Versand nehmen Sie bitte vor dem Kauf Kontakt zu uns auf. Wir ermitteln dann vorab die für Sie anfallenden Versandkosten und teilen Ihnen diese mit. Die Kosten für Zoll etc. bei internationalem Verkauf sind nicht in unserem Angebot enthalten, diese trägt der Käufer. Über etwaige Verzögerungen werden wir Sie selbstverständlich umgehend informieren.

Unsere AGB sowie die Widerrufsrechtbelehrung finden Sie am Ende des Angebots.



Modification of boost pressure display for Porsche 9x1 MK1 | MK2, Cayenne & Panamera

- Extension of boost pressure display -


As before only Porsche 997 Turbo / GT2 (MK1 & MK2) available, from now on extension of boost pressure display ist also available for Porsche 9x1 (MK1 & MK2) and Cayenne (958) as well as for Panamera (970).


In these models the boost pressure display is limited (1,0bar / 1,2bar).

After tuning the performance of the car and raising boost pressure, it can't be displayed in the origin speedometer, if the boost pressure ist higher than 1,0bar / 1,2bar.


Due to our comprehensive knowhow, expecially with Porsche, we're glad that we can now offer our modification or activation of the boost pressure display of the mentioned Porsche models in two different variants:


1st variant - extension of boost pressure display up to 1,8bar:

Changing the display to a maximum of 1,8bar and as well as changing the bar graph up to 1,8bar.


2nd variant - extension of boost pressure display up to 2,1bar:

Changing the display to a maximum of 2,1bar and as well as changing the bar graph up to 2,1bar.


Activation of boost pressure display - Boost pressure display is not activated yet:

Activation of boost pressure display in variant 1 or 2 e.g. in cars with turbo or compressor upgrade (no boost pressure display activated before).


Please note:

It is the responsibility of the tuner to ensure that the ECU is able to send the mentioned values via CAN to the speedometer (boost pressure sensors).

Values up to 1,45bar are mostley able with serial software.


Important:

For modification we need the speedometer one working day in our office. If you send the speedometer to our workshop and we receive it on working day at 2 p.m. at the latest, we'll arrange back shipping just the same day (after receipt of payment in advance).


Please note:

If customs declaration is necessary (shipping outside the EU), it will take up to 2 more working days longer until back shipping. Costs for customs clearance (import dutiees, taxes,...) are in the responsibility of the customer. We do not take costs for any import or export duties. Please contact us before shipping for clarifying customs declaration (if necessary).


Express shipping on request!


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