Angeboten wird ein unlackierter Modellbausatz der tschechoslowakischen Diesellokomotive T 334.0, später als Baureihe 710 bezeichnet.
Die kompakte Rangierlok ist besonders durch ihre typische Bauform mit dem erhöhten Führerhaus und den unterschiedlich langen Vorbauten bekannt. Aufgrund der häufig grünen Lackierung erhielt die Baureihe den Spitznamen „Rosnička“. Wikipedia
Das Modell eignet sich hervorragend für Rangier-, Industrie- und Nebenbahnszenen sowie als Grundlage für einen individuellen fahrbereiten Umbau.
Die Baureihe T 334.0 wurde ab 1961 entwickelt und gebaut. Hersteller waren unter anderem ČKD Praha, später auch weitere tschechoslowakische Werke. Insgesamt entstanden mehrere hundert Maschinen für die ČSD, Industriebetriebe und den Export. Wikipedia
Die Lokomotiven waren als dieselhydraulische dreiachsige Rangierlokomotiven für den mittleren Rangierdienst vorgesehen. Sie wurden unter anderem eingesetzt bei:
Die Maschinen verfügten über eine Leistung von rund 300 kW und erreichten im Streckengang bis zu 60 km/h. Zelpage
Mit Einführung des neuen Nummernsystems wurden die Lokomotiven später als Baureihe 710 bezeichnet. Wikipedia
Das Modell bildet die charakteristische Form der T 334.0 / Baureihe 710 mit ihren typischen Vorbauten, dem erhöhten Führerhaus und der markanten Frontgestaltung nach.
Der Bausatz wird unlackiert und unmontiert geliefert und ist für den individuellen Weiterbau vorgesehen.
Je nach gewählter Spurgröße werden die Bauteile entsprechend skaliert und drucktechnisch angepasst.
Das Modell eignet sich besonders für:
Vorbild: ČSD T 334.0
Spätere Bezeichnung: Baureihe 710
Spitzname: Rosnička
Loktyp: dieselhydraulische Rangierlokomotive
Achsfolge: C
Vorbild-Spurweite: 1.435 mm Normalspur
Höchstgeschwindigkeit Vorbild: bis ca. 60 km/h
Leistung Vorbild: ca. 300 kW Wikipedia
Modellausführung: Bausatz
Zustand: unlackiert
Material: Kunststoff
Fahrwerk, Motor, Räder, Elektronik und Kupplungen sind nicht Bestandteil des Angebots.
Das Modell ist als Grundlage für individuelle Motorisierungs- und Fahrwerkslösungen vorgesehen.
Je nach Spurgröße können unterschiedliche handelsübliche Fahrwerke, Motoren oder eigene Konstruktionen verwendet werden.
Der Unterboden kann bei Bedarf individuell angepasst werden. Je nach verwendetem Antrieb können kleinere Nacharbeiten an Öffnungen oder Befestigungspunkten erforderlich sein.
Je nach Maßstab und Detailanforderung erfolgt die Fertigung unterschiedlich:
Spur N, TT und H0: überwiegend hochauflösender Resin-/SLA-Druck für besonders feine Details.
Spur 0: je nach Bauteil Resin oder FDM.
Spur 1, Spur G und größere Maßstäbe: überwiegend stabiles FDM-Verfahren.
Bei besonders großen Ausführungen können einzelne Bauteile konstruktiv geteilt und anschließend zusammengesetzt werden.
Die Bauteile werden als unlackierte Rohteile geliefert.
Produktionsbedingt können leichte Nacharbeiten erforderlich sein, beispielsweise:
Vor dem Lackieren sollte das Modell grundsätzlich grundiert werden.
Anschließend empfehlen sich beispielsweise Acrylfarben für Lackierung und Alterung.
Geliefert werden die zum jeweiligen Modell gehörenden Bauteile entsprechend der Produktbilder.
Je nach Ausführung gehören dazu beispielsweise:
Nicht enthalten:
Einige Bilder können fertig gestaltete oder motorisierte Modelle zeigen.
Diese Bilder dienen ausschließlich als Referenz- bzw. Beispielbilder, um zu zeigen, wie das Modell nach Zusammenbau, Lackierung und Detaillierung aussehen kann.
Geliefert wird grundsätzlich der unlackierte Modellbausatz entsprechend den Produktbildern.
Dieses Modell kann auf Anfrage auch in weiteren Spurgrößen gefertigt werden, beispielsweise:
Spur N – TT – H0 – Spur 0 – Spur 1 – Spur G – Spur 2
Auch individuelle Wunschmaßstäbe sind grundsätzlich möglich.
Je nach Größe und Detailanforderung passen wir Wandstärken, Bauteilaufteilung und Druckverfahren entsprechend an.
Vorhandene Fahrzeuge oder Modelle können uns auf Wunsch ebenfalls zur Verfügung gestellt werden.
Mit unserem 3D-Scan- und Konstruktionsverfahren können bestehende Modelle digital erfasst und anschließend beispielsweise:
Die technische Machbarkeit wird jeweils individuell geprüft.
Unsere Modelle werden überwiegend erst nach Bestellung gefertigt.
Die reguläre Produktionszeit beträgt je nach Modellgröße und aktueller Auftragslage ungefähr:
7–14 Werktage
Bei besonders großen Modellen oder individuellen Sonderanfertigungen kann die Produktionszeit entsprechend länger ausfallen.
Bereits vorhandene Lagerware kann selbstverständlich früher versendet werden.
Dieses Modell basiert auf dem 3D-Design:
„T334 – diesel train engine – H0 (1:87) scale model“
Designer: Ivailo
Lizenz: Creative Commons – Namensnennung (CC BY)
Die Vorlage wurde für die Fertigung als physischer Modellbausatz sowie für unterschiedliche Modellmaßstäbe entsprechend vorbereitet beziehungsweise angepasst.
Angeboten und verkauft werden ausschließlich die von uns gefertigten physischen Modellbauteile. Digitale Dateien sind nicht Bestandteil dieses Angebots.
Ideal für Modellbauer, Sammler sowie Freunde von ČSD-, ČD- und osteuropäischen Rangierlokomotiven, die die markante T 334.0 / Baureihe 710 „Rosnička“ in ihrer gewünschten Spurgröße selbst aufbauen, lackieren, detaillieren und auf Wunsch motorisieren möchten.