DESCRIPTION :
BOBINE D'ALLUMAGE RACING NARAKU PEUGEOT LUDIX 50 Blaster 50 2006
MARQUE : NARAKU
CODE ARTICLE : NK390.01
INFORMATIONS TECHNIQUES :
Bobines d'allumage
- Bobine d'allumage NARAKU Racing
- La tension d'allumage de la bobine d'allumage d'origine est d'environ 16 000 V.
- La bobine d'allumage NARAKU "race high tension coil" augmente la tension d'allumage jusqu'à 31 000 V (2102-0408) ou jusqu'à 33 000 V (2102-0407)
- L'avantage réside dans la meilleure "traduction" de l'Eingangszündspannung originale
- Une tension d'allumage élevée garantit un allumage propre à des vitesses extrêmement élevées et à des températures basses
- Non seulement les amateurs de tuning en auront pour leur argent, mais aussi en cas de difficultés de démarrage à froid dues à l'allumage, la bobine NARAKU est le "premier choix".
- Il existe deux versions de bobine disponibles : Le différenciateur le plus simple est le connecteur de câble sur la bobine. Vérifiez au préalable si votre bobine d'origine possède 1 ou 2 fiches/broches
- La bobine d'allumage est livrée avec un connecteur de bougie d'allumage scellé en silicone
- Bien entendu, la bougie peut également être remplacée par une autre
MOTEUR : 3,2 KW (4,4 PS) ; 4,6 kW (6,3 ch)

La bobine d'allumage NARAKU "race high tension coil" augmente la tension d'allumage jusqu'à 31 000 V (2102-0408) ou jusqu'à 33 000 V (2102-0407) L'avantage réside dans la meilleure "traduction" de l'Eingangszündspannung originale Une tension d'allumage élevée garantit un allumage propre à des vitesses extrêmement élevées et à des températures basses Non seulement les amateurs de tuning en auront pour leur argent, mais aussi en cas de difficultés de démarrage à froid dues à l'allumage, la bobine NARAKU est le "premier choix". Il existe deux versions de bobine disponibles : Le différenciateur le plus simple est le connecteur de câble sur la bobine. Vérifiez au préalable si votre bobine d'origine possède 1 ou 2 fiches/broches La bobine d'allumage est livrée avec un connecteur de bougie d'allu