VW Passat 32B (B2), Reparaturleitfaden 5 Gang-Schaltgetriebe 016 Allradantrieb.

Getriebekennbuchstaben: AAU, UH

Ausgabe Juni 1987

Inhaltsverzeichnis:

Technische Daten, Reparaturhinweise

Kennzeichnung des Getriebes

Kennzeichnung des Achsantriebes, hinten

Lage der Schalter am Getriebe

Kennbuchstaben, Aggregate, Zuordnung, Übersetzungen, Füllmengen

Übersicht Kraftübertragung

Berechnung des Übersetzungsverhältnisses "i"

Berechnung der Geschwindigkeit „V"

Hinweise zur Leistungsprüfung, Bremsenprüfung und zum Abschleppen

Kupplung

Montageübersicht Kupplungsbetätigung

Hydraulische Kupplungsbetätigung instand setzen (Rechtslenker Fahrzeuge)

Hydraulische Kupplungsausrückung instand setzen

Kupplung instand setzen

Kupplung aus- und einbauen und prüfen

Betätigung, Gehäuse

Schaltbetätigung instand setzen

Schaltbetätigung prüfen und einstellen

Montageübersicht / Pneumatische Betätigung für Differentialsperren

Verteilergetriebe

Achsantrieb, hinten

Verlegeplan für Rohr- und Schlauchleitungen

Schalter für Differentialsperrenbetätigung aus- und einbauen

Getriebe aus- und einbauen

Montageübersicht / Schaltung für 5.- und Rückwärtsgang im Getriebe

Getriebe zerlegen und zusammenbauen

Wechselgetriebe zerlegen und zusammenbauen

Sicherungsring für Innenring/Zylinderrollenlager bestimmen

Getriebegehäuse instand setzen

Lagerschild instand setzen

Einstellscheibe „S4" neu bestimmen

Abschlußdeckel instand setzen

Räder, Wellen

Montageübersicht/Räder und Wellen

Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen

Triebling und Hohlwelle zerlegen und zusammenbauen

Montageübersicht/Verteilergetriebe mit Differentialsperre

Verteilergetriebe zerlegen und zusammenbauen

Ausgleichgetriebe - vorn/hinten, Achsantriebe

Dichtringe für Flanschwellen ersetzen (Getriebe eingebaut)

Tachorad ersetzen

Dichtring für Rillenkugellager für Flansch/Kardanwelle ersetzen (Getriebe eingebaut)

Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen

Triebling und Tellerrad einstellen

Einbaulage desTrieblings ermitteln (Ist-Vermessung)

Zweckmäßige Reihenfolge bei Neueinstellung des Triebsatzes

Triebling einstellen (Abtriebswelle einstellen)

Gesamtscheibendicke „S ges." (S3 plus S4) ermitteln

Maß ,,E" ermitteln

Dicke der Einstellscheibe „S3" bestimmen

Dicke der Einstellscheibe „S4" bestimmen

Tellerrad einstellen (Ausgleichgetriebe einstellen)

Gesamtscheibendicke „S ges." (S1 plus S2) ermitteln

Verdrehflankenspiel einstellen

Kardanwelle aus- und einbauen

Kardanwelle einstellen

Kardanwelle abschmieren

Montageübersicht/Achsantrieb hinten mit Differentialsperre

Dichtring für Flanschwelle rechts ersetzen (Achsantrieb eingebaut)

Dichtring für Flanschwelle links ersetzen (Achsantrieb eingebaut)

Dichtring für Flansch/Kardanwelle ersetzen (Achsantrieb eingebaut)

Achsantrieb hinten aus- und einbauen

Gummimetallager für Achsantrieb hinten aus- und einbauen

Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen

Ausgleichgetriebe aus- und einbauen

Flanschwelle einstellen Triebling zerlegen und zusammenbauen

Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen

Triebling und Tellerrad einstellen

Einbaulage des Trieblings ermitteln (Ist-Vermessung)

Zweckmäßige Reihenfolge bei Neueinstellung des Triebsatzes

Triebling einstellen (Abtriebswelle einstellen)

Dicke der Einstellscheibe „S3" bestimmen

Tellerrad einstellen (Ausgleichgetriebe einstellen)

Gesamtscheibendicke „S ges." (S1 plus S2) ermitteln

Verdrehflankenspiel einstellen

Scheibendicke „S1" ermitteln

Scheibendicke „S2 " ermitteln