VW Golf 3 (1H) & Vento (1H2), Reparaturleitfaden Motor-Mechanik für die 4 Zylinder-Einspritzmotoren:
1.4 l / 60 PS (44 kW), MKB ABD, AEX, APQ
1.6 l / 75 PS (55 kW), MKB ABU, AEA, AEE
Ausgabe 12.94
Inhaltsverzeichnis:
Technische Daten
Technische Daten
- Motornummer
- Motormerkmale
Motor aus- und einbauen
Motor aus- und einbauen
- Hinweise zum Ausbauen
- Hinweise zum Einbauen
- Anzugsdrehmomente
- Aggregatlagerung
- Gummilager vom Motorträger ersetzen
Kurbeltrieb
Motor zerlegen und zusammenbauen
- Keilrippenriemen aus- und einbauen
- Zahnriemen aus- und einbauen, spannen
- Halbautomatische Zahnriemen-Spannrolle prüfen
Zylinderblock, Kurbelwelle und Schwungrad zerlegen und zusammenbauen
- Dichtring für Kurbelwelle -Riemenscheibenseite- ersetzen
- Kurbelwellenmaße
Kolben und Pleuelstange zerlegen und zusammenbauen
- Kolben- und Zylindermaße
Zylinderkopf, Ventiltrieb
Zylinderkopf aus- und einbauen
- Zylinderkopf aus- und einbauen
- Kompressionsdruck prüfen
Ventiltrieb instand setzen
- Ventilsitze nacharbeiten
- Dichtring für Nockenwelle ersetzen
- Hydraulische Tassenstößel prüfen
- Nockenwelle aus- und einbauen
- Ventilführungen prüfen
- Ventilführungen ersetzen
- Ventilschaftabdichtungen ersetzen
Schmierung
Teile des Schmiersystems aus- und einbauen
- Ölwannendichtung ersetzen
- Öldruck und Öldruckschalter prüfen
Kühlung
Teile des Kühlsystems aus- und einbauen
- Teile des Kühlsystems aufbauseitig
- Teile des Kühlsystems motorseitig
- Kühlmittel ablassen und auffüllen
Kraftstoffversorgung
Teile der Kraftstoffversorgung aus- und einbauen
- Kraftstoffbehälter mit Anbauteilen und Kraftstoffilter aus- und einbauen
- Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
- Sauberkeitsregeln
- Gaszug einstellen
- Kraftstoff-Fördereinheit aus- und einbauen
- Kraftstoffpumpe prüfen
- Teile der Aktivkohlebehälter-Anlage aus- und einbauen
- Kraftstoffbehälter-Entlüftung prüfen
Abgasanlage
Teile des Abgassystems aus- und einbauen
Werkstattbenutzt, noch ordentlicher Zustand.
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