VW Golf 3 (1H) & Vento (1H2), Reparaturleitfaden Digifant Einspritz- und Zündanlage, eingebaut im Motor:
1.8 l / 90 PS (66 kW), MKB ADD
Ausgabe 04.99
Inhaltsverzeichnis:
Eigendiagnose, Elektrische Prüfung
Allgemeines zur Eigendiagnose
- Eigenschaften der Eigendiagnose
- Technische Daten der Eigendiagnose
- Anwählbare Funktionen bei Verwendung des Fehlerauslesegerätes V.A.G 1551/1552
- Fehlerauslesegerät V.A.G 1551/1552 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen
Fehlerspeicher
- Fehlerspeicher Motorsteuergerät abfragen und löschen
- Automatischer Prüfablauf
Fehlertabelle
Stellglieddiagnose
- Stellglieddiagnose durchführen
Meßwerteblöcke
- Sicherheitsmaßnahmen
- Meßwerteblock lesen
- Meßwerteblöcke auswerten (Fahrzeuge 1992 > 1995)
- Meßwerteblöcke auswerten (Fahrzeuge 1996 > 1999)
- Bedeutung der Ziffern im 8-stelligen Zahlenblock
Elektrische Prüfung
- Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598
Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
Einspritzung instand setzen
- Einbauorte-Übersicht
- Allgemeine Hinweise zur Einspritzung
- Teile der Einspritzung aus- und einbauen
- Saugrohr zerlegen und zusammenbauen
- Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen
- Sicherheitsmaßnahmen
- Sauberkeitsregeln
- Technische Daten
Bauteile und Funktionen prüfen
- Leerlaufprüfung
- Leerlaufstabilisierung prüfen
- Lambdasonde und Lambda-Regelung prüfen
- Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen
- Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen
- Einspritzventile prüfen
- Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen,
Zündanlage
Zündung instand setzen
- Allgemeine Hinweise zur Zündanlage
- Teile der Zündung aus- und einbauen (Fahrzeuge 1992 > 1995)
- Teile der Zündung aus- und einbauen (Fahrzeuge 1996 > 1999)
- Sicherheitsmaßnahmen
- Prüfdaten, Zündkerzen
- Zündverteiler einbauen
- Zündzeitpunkt prüfen
- Hallgeber prüfen
Wenn Sie allgemei