VW Golf 3 (1H) & Vento (1H2), Reparaturleitfaden Digifant Einspritz- und Zündanlage, eingebaut im Motor:

 

1.8 l / 90 PS (66 kW), MKB ADD

 

Ausgabe 04.99

 

Inhaltsverzeichnis:

 

Eigendiagnose, Elektrische Prüfung

Allgemeines zur Eigendiagnose

- Eigenschaften der Eigendiagnose

- Technische Daten der Eigendiagnose

- Anwählbare Funktionen bei Verwendung des Fehlerauslesegerätes V.A.G 1551/1552 

- Fehlerauslesegerät V.A.G 1551/1552 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen

Fehlerspeicher 

- Fehlerspeicher Motorsteuergerät abfragen und löschen

- Automatischer Prüfablauf 

Fehlertabelle

Stellglieddiagnose 

- Stellglieddiagnose durchführen

Meßwerteblöcke

- Sicherheitsmaßnahmen 

- Meßwerteblock lesen

- Meßwerteblöcke auswerten (Fahrzeuge 1992 > 1995)

- Meßwerteblöcke auswerten (Fahrzeuge 1996 > 1999)

- Bedeutung der Ziffern im 8-stelligen Zahlenblock 

Elektrische Prüfung

- Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598 

Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung

Einspritzung instand setzen

- Einbauorte-Übersicht 

- Allgemeine Hinweise zur Einspritzung 

- Teile der Einspritzung aus- und einbauen

- Saugrohr zerlegen und zusammenbauen

- Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen

- Sicherheitsmaßnahmen

- Sauberkeitsregeln

- Technische Daten

Bauteile und Funktionen prüfen 

- Leerlaufprüfung 

- Leerlaufstabilisierung prüfen

- Lambdasonde und Lambda-Regelung prüfen

- Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen

- Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen 

- Einspritzventile prüfen

- Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen, 

Zündanlage

Zündung instand setzen 

- Allgemeine Hinweise zur Zündanlage

- Teile der Zündung aus- und einbauen (Fahrzeuge 1992 > 1995)

- Teile der Zündung aus- und einbauen (Fahrzeuge 1996 > 1999)

- Sicherheitsmaßnahmen

- Prüfdaten, Zündkerzen

- Zündverteiler einbauen

- Zündzeitpunkt prüfen

- Hallgeber prüfen 

Wenn Sie allgemei