VW Passat 3A (B4), Reparaturleitfaden Diesel-Einspritz- und Vorglühanlage, eingebaut im Motor:

1.9 l / 75 PS (55 kW), MKB AAZ

Ausgabe 10.93

Inhaltsverzeichnis:

Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
Kraftstoffeinspritzung instand setzen
- Kraftstoffilter instand setzen
- Sauberkeitsregeln
- Kraftstoffanlage auf Dichtigkeit prüfen
- Abschaltbarer lastabhängiger Förderbeginn (ALFB)
- Einspritzpumpe aus- und einbauen
- Förderbeginn der Einspritzpumpe überprüfen und einstellen
- Motorsteuerung prüfen
- Leerlaufdrehzahl, Leerlaufdrehzahlanhebung und Abregeldrehzahl einstellen
- Grundeinstellung der Restmenge
- Einspritzdüsen aus- und einbauen
- Einspritzdüsen instand setzen
Einspritzpumpe instand setzen
- Verstellhebel bzw. Rückzugfeder aus- und einbauen
- Verstellhebel-Lagerbuchse im Pumpendeckel, Dichtung für Pumpendeckel und O-Ring für Verstellhebelwelle ersetzen
- O-Ring für Mengeneinstellschraube ersetzen
- O-Ring der Welle für Leerlaufdrehzahlanhebung ersetzen
- O-Ring am Deckel für Spritzversteller ersetzen
- O-Ring für KSB-Hebel/Deckel ersetzen
- Anschlußstutzen der Einspritzpumpe abdichten
Vorglühanlage
Vorglühanlage prüfen