Zappa BODENHACKE Powermat BENZINA GRUBBER PM-GGS-700M
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Produttore: Powermat
Modello: PM-GGS-700M
Tipo di motore: Motore a combustione, 4 tempi, 170F
Cilindrata: 210 cm³
Potenza motore: 7 HP
Capacità del serbatoio del carburante: 3,6 litri
Capacità del serbatoio dell'olio: 0,6 litri
Numero di marce: 2 marce avanti, 1 retromarcia
Regime di funzionamento del motore (senza carico): 3600 giri/min.
Velocità di lavoro dell'utensile (senza carico): 171 giri/min. /Min.
Larghezza di lavoro: 280 - 500 - 900 [mm]
Misura ruota: 4.00-8 (40 cm)
Profondità di lavoro: 100 - 150 [mm]
Livello di potenza sonora dichiarato: 84 dB(A)
Peso dell'intero set: 90 kg
attrezzatura
Motozappa a benzina
Set di strumenti di assemblaggio
Chiave della candela
2 ruote in gomma 16" - 40 cm
2 ruote in metallo
1 ruota guida (anteriore)
4 mozzi delle ruote
24 lame
2 piastre di protezione dal rinterro
6 perni con copiglie
2 coperture (passaruota)
2 speroni per la regolazione della profondità di lavoro per aratro e vomere (trituratore)
Set di viti per l'installazione in varie configurazioni
2x olio per ingranaggi 1L
Ampia larghezza di lavoro
Il dispositivo è dotato di 6 set di lame da taglio affilate e temprate montate su un albero rotante.
Le lame sono profilate in modo da scavare automaticamente nel terreno.
La larghezza di lavoro totale è di 850 mm e dopo lo smontaggio dei moduli 500 mm e 300 mm, quindi il dispositivo può essere utilizzato sia in un giardino appena paesaggistico che prima della posa del prato.
Collegamento lama modulare
Il set comprende 6 lame. I coltelli sono fissati con perni. Grazie a questa soluzione possiamo installare 1, 2 o 3 coppie di coltelli corrispondenti ad una larghezza di lavoro di 280 mm, 500 mm e 900 mm.
Cambio marcia
Il dispositivo ha 3 marce (avanti veloce, avanti lento, retromarcia) e una posizione senza marcia (folle).
Il cambio è realizzato in una lega di acciaio di altissima qualità e deve essere riempito con olio per ingranaggi prima di avviare il dispositivo.
Prestazioni e mobilità
Grazie all'utilizzo di un motore a combustione interna da 7 HP, non rimaniamo a corto di potenza anche in condizioni difficili, le giranti collegate e la ruota di guida facilitano la manovra del dispositivo e non richiedono molto sforzo da parte dell'utente.
Il sistema modulare di montaggio delle lame utilizzato facilita la regolazione della larghezza di lavoro.
Design accurato
Le impugnature ergonomiche facilitano il controllo del timone, la distanza delle impugnature è ottimizzata per garantire comfort durante il lavoro.
Sulla maniglia destra è presente una leva per la regolazione dell'acceleratore del motore.
Regolazione altezza maniglia
Il dispositivo è dotato di 6 set di lame da taglio affilate e temprate montate su un albero rotante.
Le lame sono profilate in modo da scavare automaticamente nel terreno.
La larghezza di lavoro totale è di 850 mm e dopo lo smontaggio dei moduli 500 mm e 300 mm, quindi il dispositivo può essere utilizzato sia in un giardino appena paesaggistico che prima della posa del prato.
Collegamento lama modulare
Il set comprende 6 lame. I coltelli sono fissati con perni. Grazie a questa soluzione possiamo installare 1, 2 o 3 coppie di coltelli corrispondenti ad una larghezza di lavoro di 280 mm, 500 mm e 900 mm.
Cambio marcia
Il dispositivo ha 3 marce (avanti veloce, avanti lento, retromarcia) e una posizione senza marcia (folle).
Il cambio è realizzato in una lega di acciaio di altissima qualità e deve essere riempito con olio per ingranaggi prima di avviare il dispositivo.
Prestazioni e mobilità
Grazie all'utilizzo di un motore a combustione interna da 7 HP, non rimaniamo a corto di potenza anche in condizioni difficili, le giranti collegate e la ruota di guida facilitano la manovra del dispositivo e non richiedono molto sforzo da parte dell'utente.
Il sistema modulare di montaggio delle lame utilizzato facilita la regolazione della larghezza di lavoro.
Design accurato
Le impugnature ergonomiche facilitano il controllo del timone, la distanza delle impugnature è ottimizzata per garantire comfort durante il lavoro.
Sulla maniglia destra è presente una leva per la regolazione dell'acceleratore del motore.
Regolazione altezza maniglia
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