Corgi Vanguards 1:43 Ford Capri Mk1 3.0 Gxl Richard Hammond The Smallest Rouage
Corgi Vanguards 1:43 Ford Capri Mk1 3.0 GXL Le plus petit rouage de Richard Hammond
Corgi Vanguards 1:43 Ford Capri Mk1 3.0 GXL Le plus petit rouage de Richard Hammond
- Neuf et scellé
- Échelle: 1:43
- Dimensions (approximativement):
- Longueur de l'article - Sans emballage (cm) : 10
- Hauteur de l'article - Sans emballage (cm) : 3,1
- Largeur de l'article – Sans emballage (cm) : 4,2
Description du produit
Corgi Vanguards 1:43 Ford Capri Mk1 3.0 GXL moulé sous pression - Jaune Daytona (le plus petit rouage de Richard Hammond) - VA13319
Ce modèle moulé sous pression Ford Capri à l'échelle 1:43 de Vanguards représente un modèle construit en septembre 1973, ce qui en fait l'un des derniers GXL de trois litres produits à Dagenham avant l'arrêt de la production du Mk1. La Mk2 Capri a été lancée en février 1974, mais est entrée en production peu de temps avant afin que les concessionnaires aient du stock le jour du lancement.
Cette voiture n'a été immatriculée qu'en février 1974 et a donc probablement été exposée dans une salle d'exposition pendant un certain temps pour attirer les visiteurs, ce pour quoi ses caractéristiques haut de gamme et ses couleurs attrayantes la rendaient parfaitement adaptée. En août 1999, elle a été achetée par son quatrième propriétaire, Ray Cross, passionné de Capri depuis toujours. Il était basé dans l'Essex, comme les trois précédents propriétaires.
Ray a acheté la voiture partiellement restaurée et l'a terminée en avril 2000. Il aimait participer à des événements de voitures classiques et a remporté le prix de la meilleure Ford lors d'un rallye à Chigwell en 2002.
Malheureusement, en sortant de Brands Hatch à l'été 2004, une autre voiture a percuté l'arrière du véhicule. Au lieu de simplement réparer la zone endommagée, Ray a démonté tout le Capri pour une nouvelle peinture entièrement en métal qui a été achevée en 2006. Malheureusement, sa situation a changé et la construction est restée inachevée jusqu'à ce qu'il la vende à contrecœur en mai 2023 parce qu'il était sur le point de perdre l'accès à son garage.
Il a été acheté par le présentateur de télévision et propriétaire de The Smallest Cog, Richard Hammond, qui l'a modifié avant de l'emmener dans une grande aventure africaine.
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