La linea Indy-Race nasce per applicazioni particolari, soprattutto sotto-sella, dove risulta più complesso utilizzare le altre forme standard di Arrow. La sua nuova sezione, che richiama l’ovale di alcune piste della formula Indy, da cui il nome, è più schiacciata rispetto alle altre e mantiene un buon volume interno da sfruttare per ridurre le emissioni sonore.
I componenti interni sono in acciaio inox assemblati mediante saldatura TIG e MIG mentre il corpo silenziatore, leggerissimo, è disponibile in titanio, alluminio o fibra di carbonio. Su alcune installazioni è possibile avere il fondello posteriore in fibra di carbonio.
Gli scarichi della linea Indy-Race sono disponibili anche in versione omologata, a seconda dell’applicazione.