Robinet d'essence KAWASAKI Original OEM 51023-1260 (51023-1219)

Compatible avec :
GPZ 1100 (ZXT10E) 1995-1998
VN 800 (VN800A) 1995-1999
VN 800 Classic (VN800AAA, VN800ABA, VN800B) 1996-2006
VN 800 Drifter (VN800CCA, VN800CEA) 1999-2003
ZRX 1100 (ZRT10CCA) 1997-2000
ZRX 1200 (ZRT20AAA, ZRT20ABA, ZRT20ACA) 2001-2006

Un robinet d’essence sur une moto est un composant critique pour la sécurité et le bon fonctionnement.
Il régule le débit de carburant du réservoir vers le carburateur ou le système d’injection.

Raisons de remplacer un robinet d’essence :
– Fuites – Un robinet qui goutte entraîne une perte de carburant et un risque d’incendie accru.
– Robinet bloqué ou dur – Le débit de carburant n’est plus correctement maîtrisé, ce qui peut provoquer des difficultés de démarrage et des dysfonctionnements moteur.
– Joints ou membrane défectueux (sur les robinets à dépression) – Peut entraîner le débordement du carburateur ou l’engorgement du moteur à l’arrêt.
– Vieillissement et fatigue des matériaux – Les pièces en caoutchouc et en plastique durcissent avec le temps, rendant le fonctionnement moins fiable.

Avantages d’une pièce d’origine (OEM)
Ajustement précis – La pièce d’origine est conçue exactement pour le modèle concerné, assurant une étanchéité sûre sans bricolage.
Qualité des matériaux et de fabrication – Les pièces d’origine respectent les normes du constructeur et sont généralement plus durables que les copies bon marché, dont les joints ou filets s’usent plus vite.
Sécurité – Un robinet d’essence fonctionnant correctement réduit le risque de fuites de carburant et donc d’incendie.
Valeur de la moto – Un entretien avec des pièces d’origine préserve la valeur de revente, la moto étant entretenue conformément aux spécifications du fabricant.

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