Livre Aéronautique Mémento du Pilote CIET 1948 Atterrissage Mauvaise Visibilité Radar

• Titre : Procédés d'atterrissage par mauvaise visibilité - Mémento du pilote

• Auteur / Groupement : G.M.M.T.A. / C.I.E.T. (Groupement Moyen-Orient / Centre d'Instruction des Équipages de Transport)

• Éditeur / Impressum : S.D.I.T. (Service Documentation Information Technique) / Secrétariat Général à l'Aviation Civile et Commerciale

• Période / Année : Juillet 1948 (mention "S.D.I.T. 2214 - 7 - 48" au plat inférieur)

• Édition : 2e2^{\text{e}}2e Édition

• Format / Dimensions : In-4° (environ 27×21 cm27 \times 21\text{ cm}27×21 cm)

• Reliure / Structure : Brochage technique d'origine sur dos renforcé à bandes de toile noire, assemblé par trois vis/rivets métalliques démontables.

Classification :

• Catégorie : Militaria / Aviation militaire & civile / Manuels techniques d'aéronautique.

Rangement par Auteur / Organisme : C.I.E.T. / G.M.M.T.A.

• Plats & Dos : Couverture souple d'origine en papier fort bistre présentant un brunissement marginal, des insolations légères et de petites salissures/taches de manipulation. Mors en toile noire conservés intacts avec fixation métallique fonctionnelle.

• Corps d'ouvrage : Papier d'époque légèrement jauni de manière uniforme avec traces d'usage normales en marge.

Annotations / Particularités d'usage :

• Manuscrits au stylo/crayon au plat supérieur et en page de titre.

• Schémas tactiques et croquis d'approche manuscrits hors-texte / gardes en encres bicolores (rose/bleu) avec fréquences radio VHF/HF et axes de percée (ex: "Brétigny").

Illustrations humoristiques/didactiques in-texte.

• Impact sur la valeur : L'état d'usage opérationnel et la présence de croquis manuscrits originaux d'époque liés au vol aux instruments sur les bases aériennes (Brétigny) renforcent l'intérêt historique du document tout en impactant modérément la condition strictement bibliophilique.

Manuel instructif de pilotage et de percée aux instruments élaboré pour le Centre d'Instruction des Équipages de Transport (C.I.E.T.) au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Ce mémento détaille l'ensemble des procédures radio-électriques (Gonio, Radio-Range, Lorentz/SBA, SCS-51) et des premiers systèmes radar (GEE, Rebecca, BABS, GCA) utilisés pour l'atterrissage sans visibilité. Document technique rare complété de schémas explicatifs et d'annotations manuscrites de terrain.

Créé au lendemain du second conflit mondial au sein de la réorganisation de l'Aéronautique militaire française, le C.I.E.T. (Centre d'Instruction des Équipages de Transport) avait pour mission d'homogénéiser la formation des pilotes sur les nouvelles technologies de navigation et d'atterrissage aux instruments issues des développements alliés (Radar, VHF, GCA). Les publications publiées sous l'égide du G.M.M.T.A. (Groupement des Moyens Militaires de Transport Aérien) constituaient la référence tactique et technique directe des équipages de transport aérien militaire.

Code GA220226 lbceb 191026