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ORIGINALTeile

Senden Sie uns bitte vor oder nach dem Kauf die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs zur Überprüfung
 

BESCHREIBUNG


Antriebswelle links / rechts hinten:


Länge: 800 mm

Außenverz.Radseite: 27

Außenverzahnung Differenzialseite: 30


Automatikgetriebe / Schaltgetriebe

PASST ZU FOLGENDEN FAHRZEUGEN:

 

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004)

Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts Getriebeautomatik   150kW    204PS    2143ccm    Baujahr: 01.2009-12.2016


MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204)

Einbauposition: Hinterachse links, rechts Automatikgetriebe, Schaltgetriebe  150kW    204PS    2143ccm    Baujahr: 11.2009-12.2016


MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020)

Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts Getriebeautomatik 7 Gang  150kW    204PS    2987ccm    Baujahr: 12.2009-12.2010


MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027)

Einbauposition: Hinterachse links, rechts Getriebeautomatik, Schaltgetriebe 6 Gang    170kW    231PS    2987ccm    Baujahr: 03.2011-12.2015


MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI (212.220)

Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts Getriebeautomatik 7 Gang  150kW    204PS    2987ccm    Baujahr: 12.2009-12.2010


MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)

Einbauposition: Hinterachse links, rechts Getriebeautomatik, Schaltgetriebe 6 Gang    170kW    231PS    2987ccm    Baujahr: 11.2009-12.2016


MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025)

Einbauposition: Hinterachse links, rechts Getriebeautomatik, Schaltgetriebe   170kW    231PS    2987ccm    Baujahr: 01.2009-12.2015


MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.225)

Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts Getriebeautomatik 7 Gang  170kW    231PS    2987ccm    Baujahr: 11.2009-12.2011

EIGENSCHAFTEN

  • homokinetische Gelenke und Abdeckungen sind auf der Welle vormontiert und geschmiert, wodurch die Gefahr einer Beschädigung des Gelenks bei voller Geschwindigkeit vermieden wird
  • die getriebeseitige Schutzabdeckung dichtet das Getriebe ab und schützt seine inneren Elemente
  • die feste Neopren-Gelenkabdeckung ist gegen niedrige Temperaturen beständig
  • Metallschlauchschellen, die aus rostfreiem Stahl hergestellt wurden, schützen die Gelenkabdeckungen
  • integrierte ABS-Ringe (auch integrierte magnetische ABS-Ringe)
  • feste Stahlwellen, die eine effiziente Drehmomentübertragung gewährleisten, sind durch Phosphatierung vor Korrosion geschützt
  • die mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten, getriebeseitig montierte Unterlegscheibe schützt das Gelenk sowie den Metallflansch und verlängert so die Betriebsdauer
  • die besten Materialien garantieren die höchste Qualität und sorgen für maximale Leistung
  • hochwertiges Lithiumfett mit Zusatz von Molybdändisulfid (MoS2), das hochtemperaturbeständig ist.
  • Keilwellen sind so konstruiert, dass sie eine stabile Verbindung mit kinetischen Gelenken und eine einfache Montage gewährleisten
  • Metallfederschlauchschellen und Federringe sorgen für die Sicherheit des montierten Teils
  • die Qualität der verwendeten Materialien und die Abmessungen entsprechen den Anforderungen der Erstausrüstung (OE)
  • die Sets enthalten notwendige Elemente, wie Schrauben mit Muttern, Federringe, konkave Federscheiben
 

VORTEILE

Unsere Antriebswellen sind fabrikneu und wurden gemäß den OE-Standards hergestellt. Die Montage der kompletten Antriebswelle reduziert die Kosten sowie die Arbeitszeit des Mechanikers.

Jedes Set enthält eine zusammengebaute Antriebswelle, die aus einer Welle, einem äußeren und einem inneren homokinetischen Gelenk, einem Schmiermittel, Neoprenabdeckungen, Schlauchschellen und einer Heftschraube besteht.

Dank der Qualitätskontrolle und der durchgeführten Tests haben unsere Antriebswellen die höchste Qualität.