Nordrhein-Westfalen Bad Nammen Minden "Taschen‑Fahrplan gültig vom 15. Mai bis 30. September 1927 mit besonderer Berücksichtigung der Mindener Verkehrszeiten" „Bad Nammen – Schwefel‑ und Schlammbad – Bes. Wilh. Wiebke“ "Fernruf: Minden 1168" Format ca. 115 x 145 mm 20 Seiten mit vielen regionalen Werbeanzeigen! Sehr seltenes Original aus den "Golden Twenties", in sehr guten Zustand! Weitere Informationen: Verkehrsverbindung Der Fahrplan war offenbar veröffentlicht im Nahverkehrsgebiet um Minden (Westfalen), wahrscheinlich von den Mindener Kreisbahnen oder dem Mindener Verkehrsverbund. Die Quellenlage bestätigt, dass ab spätestens 1919 Personenverkehr nach Bad Nammen bestand und die Mindener Kreisbahnen diese Strecke betrieben. Bad Nammen als Heilstandort Um 1927 war Bad Nammen als Schwefel- und Schlammheilbad bekannt. Was war 1927 für eine Zeit? Sommerfahrplan-Start mit moderner Zeitrechnung In Deutschland wurde ab dem 15. Mai 1927 die 24‑Stunden-Zählung eingeführt: Nach 12:59 Uhr folgte direkt 13:00 Uhr – sodass Zugfahrzeiten besser verständlich wurden. Zuvor war der Tag in Vormittag und Nachmittag/Abend unterteilt, was beim Nachtverkehr zu Verwirrung führte. Historischer Kontext für Bad Nammen Die Bahnstrecke nach Bad Nammen wurde ab 1916 bis 1920 erfolgreich ausgebaut, so dass ab 1920 erstmals Personenverkehr auch über den Halt Bad Nammen hinaus nach Kleinenbremen möglich war. Der Tarifplan 1927 war daher Teil eines provinzialen Rahmenwerks, um die neu geschaffenen Bahnanbindungen zu vernetzen – vor allem im Kontext des Ortes als Schwefel‑ und Schlammheilbad.
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