BESCHREIBUNG

Antriebswelle rechts vorne:

Länge: 958 mm

Außenverz.Radseite: 28

Außenverzahnung Differenzialseite: 37

Automatikgetriebe

PASST ZU FOLGENDEN FAHRZEUGEN:

Bezeichnung                                                                                                                   kW          PS       ccm             Baujahr

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH)

Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                103    140 1997 06.2009-12.2010

PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ)

Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                   100    136 1997 05.2004-10.2010

PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.0 HDi

Bj.: bis 12.2010 Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts     120    163 1997 06.2009-

PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.0 HDi

Bj.: bis 12.2010 Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts     100    136 1997 10.2005-

PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi

Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                   103    140 1997 08.2008-12.2010

PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135

Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                   100    136 1997 07.2004-12.2010

PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH)

Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts                                   120    163 2179 03.2006-12.2010

PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.2 HDi

Bj.: von 01.2009 Getr.Typ: AM6 Automatikgetriebe Einbauort: Vorderachse rechts     120    163 2179 06.2008-12.2010

EIGENSCHAFTEN

• homokinetische Gelenke und Abdeckungen sind auf der Welle vormontiert und geschmiert, wodurch die Gefahr einer Beschädigung des Gelenks bei voller Geschwindigkeit vermieden wird
• die getriebeseitige Schutzabdeckung dichtet das Getriebe ab und schützt seine inneren Elemente
• die feste Neopren-Gelenkabdeckung ist gegen niedrige Temperaturen beständig
• Metallschlauchschellen, die aus rostfreiem Stahl hergestellt wurden, schützen die Gelenkabdeckungen
• integrierte ABS-Ringe (auch integrierte magnetische ABS-Ringe)
• feste Stahlwellen, die eine effiziente Drehmomentübertragung gewährleisten, sind durch Phosphatierung vor Korrosion geschützt
• die mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten, getriebeseitig montierte Unterlegscheibe schützt das Gelenk sowie den Metallflansch und verlängert so die Betriebsdauer
• die besten Materialien garantieren die höchste Qualität und sorgen für maximale Leistung
• hochwertiges Lithiumfett mit Zusatz von Molybdändisulfid (MoS2), das hochtemperaturbeständig ist.
• Keilwellen sind so konstruiert, dass sie eine stabile Verbindung mit kinetischen Gelenken und eine einfache Montage gewährleisten
• Metallfederschlauchschellen und Federringe sorgen für die Sicherheit des montierten Teils
• die Qualität der verwendeten Materialien und die Abmessungen entsprechen den Anforderungen der Erstausrüstung (OE)
• die Sets enthalten notwendige Elemente, wie Schrauben mit Muttern, Federringe, konkave Federscheiben

VORTEILE