Eris Car Design GmbH

Tubo flessibile scarico marmitta acciao inossidabile Ø 40 45 50 55 60mm a scelta

Descrizione

I tubi rinforzati in superflex sono protetti all'esterno con tessuto armato e rivestiti con tubo corrugato all'interno, quindi:
 

  • Molto resistente alla corrosione
  • Interno rivestito con tubo corrugato
  • Lavorazione molto buona
  • Nessun intasamento (adatto per veicoli diesel)
  • Bassa contropressione (veicoli tuning)
  • Enormemente resistente
  • Alta stabilità
  • Molto flessibile
  • Compensazione dell'angolo e della variazione della lunghezza
  • Materiale: acciaio inossidabile
  • Specifica: Interblocco


Informazioni tecniche:

 

  Modello   Diametro Ø [mm]   Lunghezza [mm]   Lunghezza parti flessibili [mm]   Montaggio
  40 x 80 mm con morsetti   ca. 40   ca. 194   ca. 80   senza saldatura
  40 x 100 mm con morsetti   ca. 40   ca. 215   ca. 100   senza saldatura
  40 x 150 mm con morsetti   ca. 40   ca. 250   ca. 150   senza saldatura
  40 x 200 mm con morsetti   ca. 40   ca. 310   ca. 200   senza saldatura
  40 x 250 mm con morsetti   ca. 40   ca. 375   ca. 250   senza saldatura
  45 x 100 mm con morsetti   ca. 45   ca. 214   ca. 100   senza saldatura
  45 x 150 mm con morsetti   ca. 45   ca. 270   ca. 150   senza saldatura
  45 x 200 mm con morsetti   ca. 45   ca. 308   ca. 200   senza saldatura
  45 x 230 mm con morsetti   ca. 45   ca. 340   ca. 230   senza saldatura
  45 x 260 mm con morsetti   ca. 45   ca. 370   ca. 260   senza saldatura
  45 x 280 mm con morsetti   ca. 45   ca. 388   ca. 280   senza saldatura
  50 x 100 mm con morsetti   ca. 50   ca. 208   ca. 100   senza saldatura
  50 x 150 mm con morsetti   ca. 50   ca. 268   ca. 150   senza saldatura
  50 x 200 mm con morsetti   ca. 50   ca. 318   ca. 200   senza saldatura
  50 x 230 mm con morsetti   ca. 50   ca. 344   ca. 230   senza saldatura
  50 x 250 mm con morsetti   ca. 50   ca. 368   ca. 250   senza saldatura
  50 x 280 mm con morsetti   ca. 50   ca. 394   ca. 280   senza saldatura
  55 x 100 mm con morsetti   ca. 55   ca. 208   ca. 100   senza saldatura
  55 x 150 mm con morsetti   ca. 55   ca. 268   ca. 150   senza saldatura
  55 x 200 mm con morsetti   ca. 55   ca. 308   ca. 200   senza saldatura
  55 x 230 mm con morsetti   ca. 55   ca. 340   ca. 230   senza saldatura
  55 x 250 mm con morsetti   ca. 55   ca. 360   ca. 250   senza saldatura
  55 x 280 mm con morsetti   ca. 55   ca. 390   ca. 280   senza saldatura
  60 x 100 mm con morsetti   ca. 60   ca. 204   ca. 100   senza saldatura
  60 x 150 mm con morsetti   ca. 60   ca. 258   ca. 150   senza saldatura
  60 x 200 mm con morsetti   ca. 60   ca. 320   ca. 200   senza saldatura
  60 x 250 mm con morsetti   ca. 60   ca. 374   ca. 250   senza saldatura
  60 x 280 mm con morsetti   ca. 60   ca. 394   ca. 280   senza saldatura
  50 x 100 mm (3 Step 45/48/50 x 100 mm)   ca. 45/48/50   ca. 412   ca. 100   senza saldatura
  50 x 200 mm (3 Step 45/48/55 x 200 mm)   ca. 45/48/55   ca. 408   ca. 200   senza saldatura
  40 x 80 mm   ca. 40   ca. 282   ca. 80   saldatura
  40 x 100 mm   ca. 40   ca. 317   ca. 100   saldatura
  40 x 150 mm   ca. 40   ca. 230   ca. 150   saldatura
  40 x 200 mm   ca. 40   ca. 280   ca. 200   saldatura
  40 x 250 mm   ca. 40   ca. 332   ca. 250   saldatura
  45 x 100 mm   ca. 45   ca. 177   ca. 100   saldatura
  45 x 150 mm   ca. 45   ca. 230   ca. 150   saldatura
  45 x 200 mm   ca. 45   ca. 285   ca. 200   saldatura
  45 x 230 mm   ca. 45   ca. 280   ca. 230   saldatura
  45 x 260 mm   ca. 45   ca. 343   ca. 260   saldatura
  45 x 280 mm   ca. 45   ca. 360   ca. 280   saldatura
  50 x 100 mm   ca. 50   ca. 177   ca. 100   saldatura
  50 x 150 mm   ca. 50   ca. 230   ca. 150   saldatura
  50 x 200 mm   ca. 50   ca. 280   ca. 200   saldatura
  50 x 230 mm   ca. 50   ca. 311   ca. 230   saldatura
  50 x 250 mm   ca. 50   ca. 334   ca. 250   saldatura
  50 x 280 mm   ca. 50   ca. 360   ca. 280   saldatura
  55 x 100 mm   ca. 55   ca. 177   ca. 100   saldatura
  55 x 150 mm   ca. 55   ca. 230   ca. 150   saldatura
  55 x 200 mm   ca. 55   ca. 280   ca. 200   saldatura
  55 x 230 mm   ca. 55   ca. 311   ca. 230   saldatura
  55 x 250 mm   ca. 55   ca. 332   ca. 250   saldatura
  55 x 280 mm   ca. 55   ca. 368   ca. 280   saldatura
  60 x 100 mm   ca. 60   ca. 177   ca. 100   saldatura
  60 x 150 mm   ca. 60   ca. 230   ca. 150   saldatura
  60 x 200 mm   ca. 60   ca. 280   ca. 200   saldatura

Contenuto:

Tubo flessibile a scelta

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Note sullo smaltimento delle batterie

In relazione alla vendita di batterie o alla consegna di dispositivi contenenti batterie, siamo tenuti a informarvi di quanto segue:

Obbligo legale di restituzione: In qualità di utenti finali, siete obbligati per legge a restituire le batterie usate. È possibile restituire le batterie usate che trasportiamo o abbiamo trasportato come batterie nuove le batterie della nostra gamma gratuitamente al nostro magazzino di spedizione (indirizzo di spedizione)

Nessun rifiuto domestico: Il simbolo del cassonetto barrato indica che la batteria non deve essere smaltita con i rifiuti domestici.

Sostanze inquinanti: Le batterie con i simboli Pb, Cd o Hg contengono:

  • Pb = La batteria contiene più dello 0,004 per cento di piombo in massa
  • Cd = La batteria contiene più dello 0,002 per cento di cadmio in massa
  • Hg = La batteria contiene più dello 0,0005 per cento di mercurio in massa

Protezione dell'ambiente: Il riciclaggio professionale conserva risorse preziose.

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Note sullo smaltimento dei rifiuti

Ritiriamo gratuitamente la quantità di olio per motori a combustione o trasmissioni acquistata presso di noi come olio usato ai fini di un corretto smaltimento. Ritiriamo anche i filtri dell'olio e i rifiuti oleosi prodotti regolarmente durante il cambio dell'olio.

Il luogo di consegna è il nostro magazzino di spedizione:

Eris Car Design GmbH
- Raccolta degli oli usati -
Industriestraße 21
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Potete restituirci personalmente l'olio o il filtro dell'olio usati e tutti i rifiuti che si accumulano regolarmente durante il cambio dell'olio. In alternativa, potete optare per la spedizione per posta, pagando le spese di spedizione. Se le spese di spedizione sono a vostro carico, potete scegliere di spedirlo per posta. Assicuratevi che l'olio usato sia etichettato come merce pericolosa e che vengano utilizzati contenitori adeguati.