Lackstift-Set 2 × 20 ml · Basislack + Klarlack
Ducati Farbcode 916
Rosso
Uni-Lack ohne Metallic-Effekt. Der Basislack wird nach dem Original-Farbcode im Standox-Wasserbasis-System frisch angemischt und in Pforzheim abgefüllt, der Klarlack bringt Glanz und Schutz.
Passt, wenn 916 auf dem Typenschild steht. Nicht sicher? Fahrgestellnummer per eBay-Nachricht schicken, wir prüfen den Code vor dem Versand.
Wo steht der Farbcode bei Ducati?
Der Farbcode ist die Lacknummer Ihres Autos. Nach diesem Code mischen wir Ihren Lack an. Im Fahrzeugschein steht er nicht.
- 1 · Bedienungsanleitung: Das mitgelieferte Heft führt den Lack am Ende der technischen Daten unter „Verfügbare Farben“. Dort stehen Farbname, Artikelnummer und Lackhersteller, bei der Panigale V4 zum Beispiel Rot Anniversary mit der Nummer 473.101.
- 2 · Rahmen und Motor: Eingeschlagen sind nur die Rahmennummer und die Motornummer unter dem waagrechten Zylinderkopf. Ein Farbcode steht dort nicht.
- 3 · Tank und Verkleidung: Auch Tank, Verkleidung und der Bereich unter der Sitzbank tragen keinen Farbcode. Fehlt das Heft, ordnet der Vertragshändler die Farbe über die Rahmennummer zu.
- Der Ducati-Code ist eine Lack-Artikelnummer mit drei bis sechs Zeichen, oft mit Punkt, hier „916“. Der Farbname gehört dazu, denn Ducati führt mehrere Rottöne mit jeweils eigener Nummer.
Standox führt die Farbe unter DUCATI MOTORCYCLES 916 als „ROSSO“, Uni.
Alles enthalten
- 20 ml Basislack in Rosso 916, frisch nach Original-Farbcode angemischt, mit Mischkugel
- 20 ml Acryl-Klarlack, kratzfest, für Glanz und Schutz der Reparaturstelle
- Pinsel in beiden Kappen mit Abstreifhilfe für den dünnen, punktgenauen Auftrag
- Zustand: neu, versiegelt, sofort einsatzbereit
Warum dieses Set
Anwendung in 6 Schritten
Für Steinschläge und Kratzer bis Fingernagelgröße. Bei Schäden bis aufs Blech vorher grundieren, Kunststoffteile mit Haftvermittler vorbereiten.
- Reinigen. Stelle mit Silikonentferner säubern und trocknen lassen.
- Schütteln. Basislack schütteln, bis die Mischkugel frei klappert. Den Klarlack nicht schütteln.
- Farbton prüfen. Probeauftrag auf weißem Karton, mit Klarlack überziehen und am Auto vergleichen.
- Basislack auftupfen. Mehrere hauchdünne Schichten, je 30 Minuten trocknen lassen, bis die Stelle matt gedeckt ist.
- Klarlack darüber. Eine dünne Schicht auf den matt getrockneten Basislack. Erst der Klarlack bringt Glanz und Schutz.
- Aushärten lassen. 24 bis 48 Stunden, nicht unter 10 °C. Danach ist die Stelle waschfest.
Perfektes Finish, optional: Sobald der Klarlack hart ist, frühestens nach 48 Stunden, bei dick gefüllten Stellen nach 7 Tagen, nass mit Körnung 2500 bis 3000 nur den Klarlack glätten und polieren. Fingernageltest: Bleibt kein Abdruck, ist der Lack bereit.
Farbtreue
Angemischt wird der Standardton des Farbcodes. Viele Hersteller führen je Code mehrere Nuancen, und Lack altert am Fahrzeug, deshalb gehört der Probeauftrag aus Schritt 3 vor jede Reparatur. Auch bei einem Uni-Ton wie 916 zeigt erst der Klarlack den endgültigen Glanz.
Falschen Code bestellt? Rückgabe nach den Rücknahmebedingungen dieses Angebots, unbenutzt und versiegelt. Schreiben Sie uns einfach über eBay.
Häufige Fragen
Brauche ich den Klarlack wirklich? Ja. Der Basislack trocknet matt und ist ohne Klarlack weder glänzend noch geschützt. Deshalb ist der Klarlack im Set.
Wie viel deckt das Set? 20 ml reichen für viele Steinschläge oder Kratzer bis Fingernagelgröße, in der Praxis für mehrere Stellen am ganzen Fahrzeug. Für ganze Bauteile ist ein Lackstift nicht gedacht.
Wie lange muss der Lack trocknen? Zwischen den Schichten 30 Minuten, nach dem Klarlack 24 bis 48 Stunden bis zur Belastung, 7 Tage bis zum Polieren dick gefüllter Stellen.
Mein Code steht nicht in diesem Angebot. Wir führen über 17.000 Farbtöne für alle gängigen Marken. Alle DUCATI MOTORRAD-Farbtöne finden Sie über den Link unten, jeden anderen Code mischen wir auf Anfrage per eBay-Nachricht.
dropedo GmbH · seit 2005 bei eBay · über 17.000 Bewertungen · Bewertungen ansehen
Gefahren- und Sicherheitshinweise
Signalwort: Gefahr. Kennzeichnung nach CLP-Verordnung. Piktogramme GHS02 Flamme, GHS05 Ätzwirkung, GHS08 Gesundheitsgefahr, GHS09 Umwelt. Die Informationen auf dem Produktetikett sind stets zu befolgen.
- H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
- H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
- H315 Verursacht Hautreizungen.
- H318 Verursacht schwere Augenschäden.
- H335 Kann die Atemwege reizen.
- H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
- H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
- H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
- P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
- P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
- P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
- P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.
- P261 Einatmen von Dampf oder Aerosol vermeiden.
- P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
- P280 Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Augenschutz tragen.
- P301 + P310 + P331 Bei Verschlucken: Sofort Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen. Kein Erbrechen herbeiführen.
- P305 + P351 + P338 + P310 Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. Sofort Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen.
- P370 + P378 Bei Brand: Trockenen Sand oder alkoholbeständigen Schaum zum Löschen verwenden.
- P391 Verschüttete Mengen aufnehmen.
Inhalt 2 × 20 ml. Hersteller: Dropedo GmbH, Pforzheim. Die vollständigen Herstellerangaben stehen im Abschnitt Produkthinweise dieses Angebots.