autocollants autocollants de restauration Malaguti Fifty - kit graphique complet Produit fabriqué en Italie.

Kit complet pour ceux qui veulent restaurer leur propre Booster Decimo Anniversario (« 10 years special ») Mbk Booster spirit/Yamaha 3VL Cw50 

Le kit comprend des impressions adhésives stratifiées anti-UV (lucides, lavables) dont vous pouvez voir une finition esthétique (apparence et couleurs) sur la troisième photo. Des autocollants noirs imprimés en argent métallisé sont également présents (voir photo panoramique et détails).

Lorsque vous en avez besoin, les adhésifs arrivent sous le ruban adhésif d'application (le film de protection ci-dessus, ce qui facilite son application).


Les dîmes ne sont PAS présentes (comme sur la photo)

Remarque : nous n'expédions pas d'objets anciens, stockés par qui sait combien de temps !
Tout sera fabriqué NEUF, SEULEMENT APRÈS votre achat.
Pour cette raison, ils ne seront pas expédiés immédiatement, mais ils seront expédiés après un délai variable (généralement de 1 à 3 semaines).

Pourquoi acheter ce kit plutôt qu'un original ?

Souvent et volontiers, des kits originaux comme de soignées reliques de collection sont conservés. En tant que passionnés, nous pouvons le comprendre. Malheureusement, du côté pratique, le matériau se dégrade inévitablement après 20/30 ans : le pouvoir de colle est nettement inférieur. Si le produit n'a pas été stocké impeccablement, les agents atmosphériques tels que la chaleur, les changements de température (chaud/froid) et les rayons UV peuvent avoir considérablement compromis les caractéristiques et l'efficacité du produit. Il n'est pas si rare de trouver des plis, présents depuis si longtemps, qu'ils sont désormais enracinés. Il est donc peut-être plus logique de collectionner d'autres types de matériaux, car un adhésif qui ne reste pas collé n'aurait aucun sens, ce serait une fin en soi - cela n'aurait de sens que s'il était vendu à un prix économique.

Sont-ils précis ? Sont-ils bien imprimés ?
Il s'agit d'une création made in Italy (tout comme notre scooter bien-aimé) réalisée avec passion et maniacité, sans se soucier des frais. Les mesures sont exactement comme les originaux et les fichiers d'impression sont impeccables, vectoriels natifs (donc aucune image prise sur le réseau n'a été utilisée, impression réalisée sur la base de photos banales, ou le fruit d'autres raccourcis tels que des fichiers tracés automatiquement, etc.) L'impression se fait en hexachromie, en très haute résolution, via des traceurs très coûteux (juste pour nous comprendre : l'un d'eux coûte environ 20 cinquante), machines haut de gamme du segment professionnel. Parfois, il peut y avoir une différence minime (millimétrique), surtout dans les cas où il n'a pas été possible de récupérer un autocollant neuf intact.

De quel matériau sont-ils ?
Le vinyle utilisé est le meilleur sur le marché, importé de l'étranger.   La colle à l'arrière est tenace.   Chaque adhésif est plastifié par le haut pour paraître brillant et lavable.   Cette protection est également anti-UV, ce qui empêche sa décoloration au fil des ans.   Le support imprimé et la plastification elle-même ont de faibles épaisseurs, ce qui garantit que les graphiques n'ont pas une échelle excessive.  Il n'y a pas de pièces « surmontées », en aucun cas il n'y a d'autocollant « placé sur l'autre ».

Qu'entend-on par PRÉVENTE ?
Compte tenu des coûts de production très élevés, aucun stock n'est effectué et chaque graphique ne sera réalisé qu'après avoir effectivement vendu l'article et reçu le paiement. Pour cette raison, le délai d'attente entre la production et l'expédition est long (de 2 semaines à 1 mois environ). Si l'intérêt pour cet article s'avère très élevé, la possibilité de créer un entrepôt pour accélérer les livraisons sera envisagée à l'avenir. De même, vous pouvez choisir d'abandonner la production si la quantité de demandes au fil du temps n'était pas suffisante. Un tel choix peut évidemment se faire sans préavis.

À quoi ressemble l'article que vous recevrez ?
Comme mentionné, le processus de fabrication est très coûteux. Sans renoncer à la qualité, il aurait été difficile de contenir le prix. Pour cette raison, nous avons pensé à regrouper les adhésifs et à les rapprocher les uns des autres afin d'économiser au moins du matériau. La deuxième photo peut aider à donner une idée du produit. Cette disposition est certainement chaotique et peut-être même légèrement plus inconfortable, mais nous avons préféré ce compromis plutôt que d'opter pour des autocollants bien disposés, espacés et alignés mais de qualité inférieure (ou de la même qualité et bien disposés mais d'un prix excessif).

Sont-ils « sous papier » ?
Comme vous le savez tous, les autocollants originaux se trouvent sous une sorte de papier (une « bande d'application » ou une « bande de transfert », pour être précis). Ce matériel est dans certains cas obligatoire, beaucoup de nos produits en sont équipés et ne seraient jamais livrés sans, même à la demande expresse de l'acheteur. Dans d'autres cas, sa présence n'est pas strictement nécessaire (il n'y a pas de pièces détachées qui doivent être en place et/ou des choses difficiles à appliquer) et un tel papier empêcherait seulement de bien voir la surface sous-jacente, ce qui rendrait plus difficile une application précise. Pour cette raison, seuls les autocollants sur lesquels vous avez besoin seront équipés de rubans de transfert.

Comment sont-ils expédiés ?
Pour certains modèles, toute la grosse feuille est simplement enroulée et insérée dans une boîte rigide (de récupération). L'expédition est avec suivi.
Pour d'autres modèles, nous coupons la feuille avec des ciseaux en passant d'un adhésif à l'autre, afin de créer des coupes plus petites qui peuvent être insérées dans un sac rembourré. Dans ce cas, la livraison se fait par courrier 1 PRO et traking. Lorsque nous séparons les pièces, il ne fait aucun doute que la marchandise est peu professionnelle - veuillez ne pas vous faire une mauvaise idée de la qualité du produit en raison de cet aspect purement pratique et logistique.  Le retrait en personne de l'article est possible et bienvenu.

Les couleurs sont-elles fidèles ?
Pour être sûr de partir d'une base correcte, nous nous sommes appuyés uniquement sur des autocollants neufs, originaux, parfaitement conservés. Dans la mesure du possible, plusieurs kits ont été trouvés, afin de faire une « moyenne » entre tous : il n'est pas si rare en effet de trouver des originaux qui ont des couleurs légèrement différentes les unes des autres, soit pour une conservation différente, soit pour l'impression de l'époque : des réalisations éloignées les unes des autres dans le cycle de production, ou même seulement effectuées dans des conditions différentes (même atmosphériques) peuvent présenter des nuances différentes. Étant donné que même D'AUTRES incohérences ne sont pas rares dans les originaux, une « moyenne » a été faite, en essayant de rendre le produit aussi fidèle et polyvalent que possible, en tenant compte du fait que certaines finitions et certaines teintes ne seraient possibles qu'en utilisant des systèmes sérigraphiques, technique qui ne serait réalisable que dans une production de 500/1000 pièces à monter.

Caractéristiques / limites / choses à savoir sur CE KIT SPÉCIFIQUE :
Veuillez seulement noter que les écritures latérales « liquide refroidi » et les autocollants chesterfield ne sont PAS imprimés en couleur fluorescente, mais imprimés avec un vert toujours vif (mais pas de néons). Les profils verts des tableaux sont en vinyle fluorescent. Leur application n'est PAS simple. Les tableaux doivent être épelés et appliqués lentement et avec le plus grand soin. Les tables fournissent le contour extérieur sans la partie centrale noire, soit parce qu'il serait inutile (le scooter étant déjà noir), soit parce que l'application de cette « patacone » serait encore plus difficile. La possibilité de plis ou de défauts serait nettement supérieure

Ont-ils des défauts ?
Les autocollants sont examinés et jetés en cas de défaut. Le seul considéré comme envisageable (car il n'affecte pas le produit) est la présence d'éventuelles petites impuretés entre la couche de laminage anti-UV et l'imprimé (il suffit qu'une micro-poussière, présente dans l'avion, se dépose sur l'impression lors du laminage). Cette caractéristique n'est pas considérée comme un « défaut » (les impressions originales présentaient des défauts bien pires !). Néanmoins, pour notre pointilosité, nous vendons des kits où de telles impuretés sont absentes ou, le cas échéant, en un nombre maximum d'un ou deux points sur l'ensemble du kit. En cas de 3 micro impuretés, le kit ne sera pas mis en vente.

Avez-vous également des autocollants pour d'autres modèles ?
Bien sûr. Consultez notre boutique et ajoutez-la à vos favoris (elle est constamment mise à jour et évolue). Nous avons des graphiques pour plusieurs versions de SR50 à insérer et nous créerons d'autres sections dédiées aux motos, tuyaux et scooters des années 90.



 

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