Deutsch:
Resinkomplettbausatz zu einem deutschen Nurflügeljäger-Projekt, der   Messerschmitt Me 265 V-1   im Maßstab 1/72 von Bird Models (2010). Er besteht aus 37 Resinteilen, zwei Vacukanzeln sowie einer bebilderten deutsch - englischen Bauanleitung, keine Decals enthalten. Der Bausatz ist recht gut zu verarbeiten, wenig Blasen, ein paar Nacharbeiten sind noch nötig.
 
Nachdem Messerschmitts Me 210, welche die Bf 110 ablösen sollte, sich als fataler Fehlschlag erwies, forderte das RLM eine Neuentwicklung, die zur späteren Me 410 führte. Auf dem Weg zur Me 410 lag jedoch auch ein Konkurrenzentwurf, welcher federführend von Prof. Alexander Lippisch erarbeitet wurde: die Messerschmitt Me 265. Dieses Projekt - intern auch als Lippisch LP-10 bezeichnet - sollte viele Teile der Me 210 übernehmen und war als zweisitziger schwanzloser Nurflügelzerstörer ausgelegt. Von der Me 210 sollten das Rumpfvorderteil, Teile des Seitenleitwerks, die gesamte Bewaffnungsanlage und zahlreiche Teile der Ausrüstung übernommen werden. Als Antrieb sollten zwei Daimler Benz DB 603 verwendet werden, die zwei vierblättrige Luftschrauben als Druckpropeller antrieben. Da die Me 410 jedoch leichter zu fertigen war, verschwand die Me 265 wieder in der Versenkung und gilt somit als typisches Reißbrettprojekt.


English:
Complete resin kit of a german single-winged aircraft project, the   Messerschmitt Me 265 V-1   scale 1/72 by Bird Models (2010). The kit contains 37 resin parts, a vacumformed canopy and an english - german instruction sheet, no decals included.

Since the Messerschmitt Me 210, which was to replace the ageing Messerschmitt Me 110, proved its self to be a total failure, RLM (Reichs Luftfahrt Ministerium = German Air Ministry) demanded a new proposal by Messerschmitt, which eventually led to the Messerschmitt Me 410.  On the way to the Me 410, there was also a second proposal which was developed under the lead of Prof. Alexander Lippisch: The Messerschmitt Me 265.
This project, internally also named as Lippisch LP-10, was to re-use as many parts of the Me 210 as possible and was designed as a two-seater flying wing. From the Me 210,  forward fuselage, parts of the vertical tail, the complete armament arrangement and numerous parts of the internal equipment were to be adopted. The powerplant was to be two Daimler Benz DB 603's (1745 hp each), which were to drive two four-blade props in pusher-configuration. Unfortunately, the Me 410 was way easier to produce and so the Me 265 made it only to a wooden model before being cancelled.


Hier wird ausschließlich ein ungebauter Resinbausatz ohne Decals verkauft, das gezeigte Modell inkl. der Dekoration dient nur der Veranschaulichung und ist nicht Bestandteil dieses Angebots. Das Copyright sämtlicher Bilder liegt bei mir, Kopieren nur nach ausdrücklicher Rücksprache mit mir. Danke. //
This offer is only an unbuilt resin kit without decals, the built model which is shown on the pictures and the decoration are only for displaying and are not part of this offer. 

 

DE: ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 36 Monaten, wegen Erstickungsgefahr durch verschluckbare Kleinteile.

EN: WARNING! CHOKING HAZARD. Small parts. Not for children under 3 years.