L'autorail X 3800, surnommé « Picasso », est l'un des engins les plus emblématiques et les plus attachants du parc SNCF. Conçue dès 1947 et exploitée de 1950 à 1981, cette importante série d'autorails diesel unifiés (300 ch) doit son surnom à son kiosque de conduite latéral et surélevé : décentré et en rupture avec la ligne de la caisse, il évoque les visages cubistes de Pablo Picasso, aux yeux et au nez décalés. Construits à 251 exemplaires par trois constructeurs (Renault, De Dietrich et ANF), ces autorails de 62 places ont sillonné les lignes secondaires de France, seuls, en jumelage ou avec une remorque. En fin de carrière, quelques rares exemplaires reçurent un toit peint en rouge.

Jouef reproduit fidèlement cet autorail à l'échelle HO (1/87) sous la référence HJ2623, dans l'élégante livrée rouge et crème à toit rouge, représentative des époques III et IV. Proposé en version analogique (courant continu, deux rails), ce modèle détaillé séduira les passionnés souhaitant enrichir un réseau SNCF historique : qu'il circule sur une ligne secondaire ou stationne dans une petite gare rurale, il apportera une vraie touche de réalisme et d'authenticité.

Caractéristiques du modèle

• Marque : Jouef
• Référence fabricant : HJ2623
• Échelle : HO (1/87)
• Type : autorail diesel X 3800 « Picasso »
• Réseau : SNCF
• Époque : III-IV
• Livrée : rouge et crème, toit rouge
• Exploitation : analogique (courant continu, deux rails)
• Kiosque de conduite décentré et surélevé caractéristique
• Modèle prêt à rouler (ni montage ni peinture)

Modèle prêt à rouler, livré assemblé et décoré : ni montage ni peinture nécessaires. Compatible avec les réseaux HO deux rails à courant continu. Retrouvez en boutique rails, transformateurs, décors et accessoires pour compléter et animer votre réseau.

Echelle - HO
Compagnie - SNCF
Epoque - IV
Version - Analogique
Alimentation - 2 rails
Interface digitale - Oui, MTC 21
Matière - plastique
Type de matériel - Autorail