Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Ducati Hypermotard 950 SP
- Tête de canette comprenant un extérieur en nylon moulé par injection et un intérieur en aluminium
- La canette se trouve du côté de la transmission
- Butée de moyeu rouge anodisée côté échappement
- Monté à travers la roue arrière par une tige de broche filetée à rouleau
- Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité par Evotech Performance
- Les têtes de canette de remplacement peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ?
Les bobines de broche arrière EP pour la Ducati Hypermotard 950 SP offrent une protection pour le coûteux bras oscillant et le support de pignon. Si le malheur se produit, la canette devrait recevoir l’impact en premier. La conception moderne de la bobine permet à l'extérieur en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium pour réduire la contrainte sur la roue. Côté échappement, une jolie butée de moyeu anodisée rouge maintient la tige de broche en place.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Ducati Hypermotard 950 SP Tête de canette comprenant un extérieur en nylon moulé par injection et un intérieur en aluminium Monté à travers la roue arrière par une tige de broche filetée à rouleau Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité par Evotech Performance Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ? Les bobines de broche arrière EP pour la Ducati Hypermotard 950 SP offrent une protection pour le coûteux bras oscillant et le support de pignon. Si le malheur se produit, la canette devrait recevoir l’impact en premier. La conception moderne de la bobine permet à l'extérieur en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium pour réduire la contrainte sur la roue. Côté échappement, une j