Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Triumph Daytona 675R
- Bobines en nylon moulé par injection noir mat situées de chaque côté de la roue avant
- Renforcé par un intérieur en aluminium
- Monté via une tige de broche en acier inoxydable à filetage roulé
- Conçu pour protéger les étriers de frein, les axes de roue et les fourches avant inférieures de votre Triumph
- Facile à installer
- Des têtes de canette de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ?
Montées sur l'axe de roue avant et les fourches, les bobines en nylon et le support en aluminium des bobines d'axe avant EP pour la Triumph Daytona 675R offrent une protection sécurisée. Les bobines dépassent des deux côtés de la roue, dans l’espoir d’être impactées en premier en cas d’incident, afin de réduire les dommages coûteux. La conception innovante d'Evotech Performance permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium, ce qui peut réduire le stress et l'usure exercés sur la roue.
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Bobines en nylon moulé par injection noir mat situées de chaque côté de la roue avant Conçu pour protéger les étriers de frein, les axes de roue et les fourches avant inférieures de votre Triumph Montées sur l'axe de roue avant et les fourches, les bobines en nylon et le support en aluminium des bobines d'axe avant EP pour la Triumph Daytona 675R offrent une protection sécurisée. Les bobines dépassent des deux côtés de la roue, dans l’espoir d’être impactées en premier en cas d’incident, afin de réduire les dommages coûteux. La conception innovante d'Evotech Performance permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium, ce qui peut réduire le stress et l'usure exercés sur la roue. faire-triumph,faire-modèle-triumph-daytona,faire-modèle-triumph-daytona-type-675r,faire-