Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour la Suzuki V-Strom 1000
- Conçu et fabriqué au Royaume-Uni
- Tête de bobine en nylon moulé par injection qui peut tourner avec impact
- Le noyau en aluminium robuste offre un soutien supplémentaire
- Maintenu par une tige de broche à filetage roulé
- Des têtes de canette de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les collisions des canettes de broche ?
Fabriquées à partir de matériaux d'ingénierie de haute qualité, les bobines de broche avant EP peuvent protéger les fourches inférieures et les étriers de frein de la Suzuki V-Strom 1000. La bobine en nylon est dotée d'un support en aluminium et les deux sont maintenus en place par une tige de broche en acier inoxydable. Ceux-ci dépassent des deux côtés de la roue avant dans le but de maintenir la moto à l’abri des dommages. Le nylon est capable de tourner indépendamment, réduisant ainsi la contrainte sur la roue et offrant une plus grande durabilité à la canette.
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour la Suzuki V-Strom 1000 Tête de bobine en nylon moulé par injection qui peut tourner avec impact Des têtes de canette de remplacement sont disponibles à l'achat Qu'est-ce que la protection contre les collisions des canettes de broche ? Fabriquées à partir de matériaux d'ingénierie de haute qualité, les bobines de broche avant EP peuvent protéger les fourches inférieures et les étriers de frein de la Suzuki V-Strom 1000. La bobine en nylon est dotée d'un support en aluminium et les deux sont maintenus en place par une tige de broche en acier inoxydable. Ceux-ci dépassent des deux côtés de la roue avant dans le but de maintenir la moto à l’abri des dommages. Le nylon est capable de tourner indépendamment, réduisant ainsi la contrainte sur l