Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la BMW S 1000 R
- Têtes de bobine en nylon moulé par injection situées des deux côtés de la roue arrière
- Renforcé par une base en aluminium pour plus de solidité
- Monté par une tige de broche en acier inoxydable à filetage roulé avec toutes les fixations nécessaires incluses dans le kit
- Têtes de canette de rechange en nylon disponibles à l'achat séparément
- Court et simple à installer
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique par Evotech Performance
Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ?
Fabriquées à partir de nylon noir mat moulé par injection, les bobines de broche arrière EP pour la BMW S 1000 R offrent une protection discrète mais robuste. Grâce au support supplémentaire de l'intérieur en aluminium, les bobines de broche visent à être les premières à subir un impact en cas d'incident et à maintenir le bras oscillant coûteux, les supports de pignon et les étriers de frein à l'abri des dommages. La conception innovante EP permet aux bobines en nylon de se tordre au-dessus de l'aluminium pour réduire l'usure et la contrainte sur la roue.
Têtes de bobine en nylon moulé par injection situées des deux côtés de la roue arrière Monté par une tige de broche en acier inoxydable à filetage roulé avec toutes les fixations nécessaires incluses dans le kit Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique par Evotech Performance Fabriquées à partir de nylon noir mat moulé par injection, les bobines de broche arrière EP pour la BMW S 1000 R offrent une protection discrète mais robuste. Grâce au support supplémentaire de l'intérieur en aluminium, les bobines de broche visent à être les premières à subir un impact en cas d'incident et à maintenir le bras oscillant coûteux, les supports de pignon et les étriers de frein à l'abri des dommages. La conception innovante EP permet aux bobines en nylon de se tordre au-dessus de l'aluminium p