Roco 70768.B Diesellokomotive 218 421 der Deutschen Bahn.

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst,

ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis.

Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen. Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr.

Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt.

Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.

Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze.

Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435).

Z21-Führerstand verfügbar.

Auslieferung 218 421-6 im Q3-2024 (Ausführung ohne Schienenräumer).

Die Lok ist NEU in OVP.