Schon erste Anzeichen wie Startprobleme oder steigender Ölstand?
Die schnellste und einfachste Reparaturmöglichkeit, die es je gab! Kunden berichten von Einbauzeiten unter 1. Stunde. Da kein Ausbau der Kipphebelwelle oder PDE-Einspritzdüsen (Injektoren) notwendig ist, bleibt das ganze System zusammengebaut. Die Verschleißteile müssen nicht erneuert werden.
BSU, BRU, BXF, BXJ, ANU, ATD, AXR, BEW, BMT, AVB, AVQ, BSW, BJB, BKC, BLS, BSV, BXE, AJM, BPZ, ATJ, AUY, BVK, AWX, ASZ, AVF, BLT, ARL, BTB, BPX, BUK, AZV, ASZ, AUY, BGW, BHW, BMA, BNA, BKD, BKP, BMM, BMP, BRE, BLB, BVG, BRF, BMR, BRD, BPW, BRC, BRT, BUK, BWW, BVH, BDJ, BST, BSY, BVE, BWV, BVF, BWC, BTB
Der PDE-Reparaturhalter fixiert die Einspritzdüsen exakt in ihrer ursprünglichen Position. Dadurch werden Mikrobewegungen verhindert, sodass die Dichtringe wieder korrekt abdichten und ihre volle Funktion erfüllen können.
Er fixiert die PDE-Einspritzdüsen dauerhaft in ihrer Ursprungsposition.
So können sie nicht mehr vibrieren, die Dichtringe bleiben korrekt sitzen und dichten wieder zuverlässig ab.
Die stabile Fixierung erfolgt über zwei Andruckpunkte pro PDE.
Faustregel: Früher Einbau = besserer Motorschutz
Du erhältst vier präzise gefertigte PDE-Reparaturhalter aus massivem Werkzeugstahl – entwickelt für die bekannten Schwachstellen der PDE-Motoren.
👉 Einmal richtig reparieren – langfristig Ruhe haben.
Schon einmal enttäuscht worden? Dieses Mal ohne Risiko.
Viele Kunden kommen zu uns, nachdem andere Lösungen nicht gehalten haben. Unsere Erfahrung zeigt, dass die PDE-Reparaturhalter in den meisten Fällen eine deutliche und dauerhafte Verbesserung erzielen.
180 Tage testen – ohne Risiko:
Sollte das Problem innerhalb dieses Zeitraums nicht behoben werden, kannst du das Produkt zurückgeben und erhältst dein Geld zurück.
Voraussetzung ist ein fachgerechter Einbau.
Link zur Garantie:
Zur Garantie
❌ Nur Dichtringe tauschen
→ Problem tritt häufig erneut auf
❌ Zylinderkopf tauschen
→ Sehr teuer und aufwendig
✅ PDE-Reparaturhalter einsetzen
→ Lösung direkt an der Ursache
❌ Andere Lösungen: Bauliche Änderungen am PDE notwendig und es kann zu Signalverfälschungen kommen, durch Material vor dem Magnetventil
✅ Unser PDE-Reparaturhalter legt sich Formschlüssig um das PDE und ersetzt die Original Klemme 1 zu 1
❌ Andere Lösungen: Für den Einbau müssen die PDEs ausgebaut werden
✅ Unsere Lösung: Einbau in unter 1 Stunde möglich, dank der geschützten form unseres PDE-Reparaturhalters lässt er sich einbauen ohne die PDEs ausbauen zu müssen.
❌ Andere Lösungen: Kleber für die Schrauben notwendig
✅ Unsere Lösung: Ohne Kleber machbar und dadurch einfach zu demontieren
Die Herstellung unserer PDE-Reparaturlösung ist rechtlich geschützt.
Unser Qualitätsmanagement orientiert sich an der DIN EN ISO 9001.
Versand mit DHL
Sofort lieferbar nach Zahlungseingang
Eine Garantie für eine Verbesserung können wir nicht in jedem Einzelfall geben, da der Zustand des Motors individuell unterschiedlich ist.
Unsere Erfahrung zeigt jedoch, dass unser Produkt in den meisten Fällen eine deutliche und dauerhafte Verbesserung erzielt.
Für Schäden, die durch unsachgemäßen Einbau oder falsche Anwendung entstehen, übernehmen wir keine Haftung.