Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour l'Aprilia Dorsoduro 900
- Les têtes de bobine en nylon moulé par injection se trouvent des deux côtés de la roue
- Soutenu par un intérieur en aluminium pour plus de solidité
- Retenu par une tige de broche en acier inoxydable à filetage roulé avec toutes les fixations nécessaires incluses dans le kit
- Têtes de canette de rechange en nylon disponibles à l'achat séparément
- Rapide et facile à installer
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique par Evotech Performance
Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ?
La bobine en nylon, posée sur le noyau en aluminium, s'étend de chaque côté du coûteux bras oscillant pour être la première à recevoir l'impact en cas de collision. Grâce à la conception innovante d'EP, le nylon peut bouger avec l'impact et réduire le stress et les dommages sur la moto. Les têtes de protection sont montées sur la roue arrière par une solide tige de broche en acier inoxydable filetée.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour l'Aprilia Dorsoduro 900 Les têtes de bobine en nylon moulé par injection se trouvent des deux côtés de la roue Retenu par une tige de broche en acier inoxydable à filetage roulé avec toutes les fixations nécessaires incluses dans le kit Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique par Evotech Performance Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ? La bobine en nylon, posée sur le noyau en aluminium, s'étend de chaque côté du coûteux bras oscillant pour être la première à recevoir l'impact en cas de collision. Grâce à la conception innovante d'EP, le nylon peut bouger avec l'impact et réduire le stress et les dommages sur la moto. Les têtes de protection sont montées sur la roue arrière par une solide