EP Spindel Spulensatz - Ducati Scrambler Desert Sled (2019+)
Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.
Merkmale des EP Spindle Bobbin Kit Crash Protection für die Ducati Scrambler Desert Sled
- Hergestellt aus Materialien in technischer Qualität
- Robuste Spulenaußenseite aus spritzgegossenem Nylon mit Aluminiuminnenseite zur Verstärkung
- Spulenaußenseite kann sich bei Aufprall drehen
- Wird mit einer Spindelstange aus Edelstahl mit gerolltem Gewinde befestigt
- Ersatzspulenköpfe sind separat erhältlich
Was ist ein Spindelspulen-Absturzschutz?
Bietet Schutz für die Radachse, die unteren Vordergabeln, die Bremssättel und die Schwinge. EP-Spindelspulen sind diskret und dennoch robust. Die schwarzen Spulen sitzen fest auf beiden Seiten der Radspindel und werden von einer Spindelstange mit gerolltem Faden an Ort und Stelle gehalten. Die langlebigen Materialien aus spritzgegossenem Nylon und Aluminium sind darauf ausgelegt, im Falle eines Vorfalls als Erster dem Aufprall ausgesetzt zu sein. Darüber hinaus können sich die Nylon-Außenseiten bei Stößen verdrehen, um die Belastung und den Verschleiß von Rad und Spulen zu reduzieren.
Merkmale des EP Spindle Bobbin Kit Crash Protection für die Ducati Scrambler Desert Sled Robuste Spulenaußenseite aus spritzgegossenem Nylon mit Aluminiuminnenseite zur Verstärkung Wird mit einer Spindelstange aus Edelstahl mit gerolltem Gewinde befestigt Bietet Schutz für die Radachse, die unteren Vordergabeln, die Bremssättel und die Schwinge. EP-Spindelspulen sind diskret und dennoch robust. Die schwarzen Spulen sitzen fest auf beiden Seiten der Radspindel und werden von einer Spindelstange mit gerolltem Faden an Ort und Stelle gehalten. Die langlebigen Materialien aus spritzgegossenem Nylon und Aluminium sind darauf ausgelegt, im Falle eines Vorfalls als Erster dem Aufprall ausgesetzt zu sein. Darüber hinaus können sich die Nylon-Außenseiten bei Stößen verdrehen, um die Belastung und d