Caractéristiques de la protection de refroidisseur d'huile EP pour Aprilia Tuono V4 1100 Factory
- Fabriqué à partir d'aluminium léger de qualité
- Le motif de trous de la matrice hexagonale EP assure un flux d'air maximal
- Aucune modification supplémentaire du châssis n'est requise pour garantir une installation sans problème
- La protection du refroidisseur d'huile EP permet de conserver la calandre Aprilia d'origine
- Le revêtement en poudre noire durable offre une finition semblable à celle d'une usine
- Tous les accessoires de montage requis sont fournis
- Instructions de montage disponibles en téléchargement
À quoi sert une protection de refroidisseur d'huile EP ?
Une protection de refroidisseur d'huile EP protège le refroidisseur d'huile Aprilia Tuono V4 1100 Factory des dommages causés par les débris de la route tout en permettant à l'air de refroidissement de passer à travers. Les ailettes délicates du refroidisseur se plient facilement sous l'effet des débris pour restreindre le flux d'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe et une réduction des performances du moteur. Le noyau interne du refroidisseur est également susceptible d'être percé par des pierres ramassées par le pneu avant et projetées directement dans le refroidisseur. Une fuite d'huile rendra la moto inutilisable en raison d'une perte soudaine de pression d'huile, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Une fuite d'huile projetée sur les pneus de la moto entraînera une perte d'adhérence.
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Une protection de refroidisseur d'huile EP protège le refroidisseur d'huile Aprilia Tuono V4 1100 Factory des dommages causés par les débris de la route tout en permettant à l'air de refroidissement de passer à travers. Les ailettes délicates du refroidisseur se plient facilement sous l'effet des débris pour restreindre le flux d'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe et une réduction des performances du moteur. Le noyau interne du refroidisseur est également susceptible d'être percé par des pierres ramassées par le pneu avant et projetées directement dans le refroidisseur. Une fuite d'huile rendra la moto inutilisable en raison d'une perte soudaine de pression d'huile, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Une fuite d'huile projetée sur les pneus de la