| Liste de colisage des éléments du kit inclus : |
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NOUVEAU FOURNE SÉRIE «STREET DÉMON» TURBO pour les véhicules à alimentation Honda B16 / B18 / B20. Le forfait turbo le plus complet disponible pour les Hondas B-mo dans le moteur B. Ce package a toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à plus de 25 psi avec des modifications de support et un moteur construit. Il s'agit du package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable. Sur un moteur d'origine, le kit créera, donnez au moteur un gain de 100 chevaux sur un réglage à faible coup de pouce de 8 psi. Comprend une solution de refroidissement pour un moteur turbocompressé chaud. De plus, la minuterie turbo électronique incluse permet de calculer avec précision et sans tracas la période de refroidissement afin de garantir un refroidissement approprié de votre moteur turbocompressé. Fonctionne avec des boîtes de vitesses automatiques ou manuelles. Le turbocompresseur relie l'échappement via un tuyau vers le bas qui pourrait être nécessaire. Enfin, ce kit conserve votre climatisation et votre direction assistée pour une excellente configuration de rue.
(1) Turbocompresseur hybride :
- .57 Trim de roue de compresseur mappé pour les configurations de boost bas et élevé
- Joints d'huile et montants de montage inclus
- Capable de produire plus de 450 chevaux
- Roulements flottants et correctement équilibrés
- Diamètre de 3 "avec une prise de 2"
- .50 A / R HOTERIE DE COMPRESSEUR
- .63 Logement de la turbine A / R
- 1/8 entrée d'huile NPT
- Hybride T3 / T4
(1) Collecteur d'échappement turbo :
- Matériau en acier inoxydable 321 soudé au TIG pour plus de longévité et de résistance.
- Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grands primaires
- Une conception solide soutient le poids du turbo
- Joints de haute qualité inclus pour toutes les brides
- Le kit d'installation complet comprend tous les boulons et matériel
- Bride extra épaisse supporte le puits de turbo
- Magnifiquement poli pour une finition de spectacle
- Bride de turbocompresseur T3 de haute qualité
- Design entièrement porté et poli
(1) Refroidisseur intermédiaire à montage avant :
- La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé
- Les soudures TIG fortes soutienont des niveaux élevés de PSI
- Intercole intermédiaire en aluminium léger en aluminium
- Le noyau très épais offre un refroidissement suffisant
- Sortie froide 2,5" et entrée chaude 2,5"
- Moins de 2 % de chute de pression
(1) Kit de tuyauterie universel pour refroidisseur intermédiaire :
- Piping en aluminium léger mais fort
- Peut nécessiter une modification légère pour s'adapter
- (16) colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable
- (2) coupleurs en silicone 2,5" à 90 degrés
- (6) coupleurs droits en silicone de 2,5 pouces
- (2) coudes à 90 degrés de 2,5 pouces
- (2) coudes à 60 degrés de 2,5 pouces
- (2) coudes à 45 degrés de 2,5 pouces
- (2) tuyaux droits de 2,5"
(1) Contrôleur de suralimentation :
- Peut être configuré pour ajuster Boost PSI à la volée
- Peut être ajusté pour tout niveau PSI souhaité
- Contrôlez votre boost avec un clic précis
- Comprend le kit d'installation complet
- Finition en aluminium anodisé
- Conception usinée CNC
(1) Soupape de décharge :
- Protège le turbo en le purgeant lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz.
- La conception performante produit un son puissant et agressif
- La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de boost élevé
- Brides installées à la discrétion de l'utilisateur
- Comprend le kit d'installation complet
(1) Fan de refroidissement mince:
- Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir: condenseur, huile ou refroidisseur de transmission, montant sur un refroidisseur intermédiaire pour empêcher le trempage de chaleur ou refroidir un radiateur A2W
- Slim Design offre un excellent dégagement de baie moteur
- Comprend les onglets de montage pour une installation de cravate de fermeture éclair facile
- La conception réversible peut tirer ou pousser l'air
- Polyvalence d'un ventilateur réversible push / pull
- Écoulement supérieur d'un design à lame courbe
- Crée un refroidissement supplémentaire du marché secondaire
- Périmètre extérieur de 1,25 "d'épaisseur
- 2,50 "d'épaisseur à l'intérieur du périmètre
(1) Minuterie turbo électronique :
- Assure un refroidissement approprié pour votre voiture turbocompressée à chaque fois
- Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation
- Important pour prévenir l'usure turbo prématurée et l'échec
- Monté à l'intérieur du véhicule pour les réglages
- Calcule précisément la période de refroidissement du moteur
- La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas
- Augmente la durée de fonction de Turbocharger
- Affichage numérique LED brillant facile à lire
- L'échec de la réduction de la température du turbo pourrait entraîner une "coke" d'huile à l'intérieur du turbo
- La coche est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance crasseuse
(1) Régulateur de pression de carburant :
- Super pour configurer la pression de carburant pour les moteurs augmentés
- Comprend le kit d'installation complet
- Manomètre
- Entièrement réglable
(1) Boîte de capture :
- Empêche l'excès d'huile de souffler au collecteur d'admission
- Assure un meilleur kilométrage et une meilleure performance
- Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard
- Show comme un vernis de haute qualité
- Comprend le kit d'installation complet
(1) Filtre à carburant à haut débit en aluminium usiné :
- Construction en aluminium usiné CNC T6-6061
- Capacité de débit élevée pour les systèmes de carburant exigeants
- Supports solides pour un montage facile
- Raccords de carburant haute pression
- Finition anodisée semblable à celle d'un spectacle
- Le filtre peut être nettoyé
- Raccords de taille 6an
- Filtre amovible
(1) soupape de décharge de 35 mm :
- Protégez le système turbo contre la suralimentation en évacuant les surtensions
- Comprend un kit d'installation complet comprenant des joints et des brides
- Une construction solide offre des années de service fiable
- Finition anodisée semblable à celle d'un spectacle
- Style de bride à 2 boulons
(1) Bouchon de capteur de liquide de refroidissement
- Surveillez la température de l'eau via ce relocalisateur de capteur
- Solution simple pour faire fonctionner un capteur de liquide de refroidissement de rechange
- Fournit des lectures plus précises que l'emplacement du stock
- Comprend 2 pinces d'installation pour un ajout facile
- Les extrémités de 38 mm s'adaptent à la plupart des tuyaux de liquide de refroidissement OEM.
- Construction solide en aluminium
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- Convient aux véhicules suivants avec un moteur spécifié:
- Tout véhicule exécutant un swap B16 / B18 / B20 (Civic, Integra , CRX, Accord, Del Sol, etc.)
- 96-03 B15 City Vtec / Non Vtec
- 89-92 B16A Civic Sir Jdm
- 90-93 B16A Integra RSI / XSI JDM
- 92-95 B16A Civic Sir II JDM
- 89-92 B16A1 Civic VT EDM
- 90-91 B16A1 CIVIC SIR JDM
- 91-95 B16A2 Civic VTI EDM
- 99-00 B16A2 CIVIC SI USDM
- 94-97 B16A3 Del Sol Vtec USDM
- 94-97 B16A3 Del Sol VTI-T EDM
- 94-97 B16A3 Del Sol VTI-T EDM
- 96-00 B16A4 CIVIC SIR II JDM
- 97-01 B16B Civic Type-R JDM Type R
- 92-93 B17A1 Integra GS-R USDM
- 90-93 B18A1 Integra USDM
- 94-01 B18B1 Integra USDM
- 94-95 B18C Integra SI VTEC JDM
- 95-99 B18C Integra Sir-G JDM
- 96-00 B18C Integra Type R JDM
- 94-01 B18C1 Integra GS-R USDM
- 96-97 B18C3 Integra Type R Taiwan / Hong Kong
- 96 B18C3 Civic VTI 1.8
- 97+ B18C4 Civic 1.8 VTI EDM
- 97-98 B18C5 Integra Type R USDM
- 00-01 B18C5 Integra Type R USDM
- 96+ B18C6 Integra Type R EDM
- 96+ B18C7 Integra Type R Australie
- 87-89 B20 Accord 2.0i EDM
- 85-87 B20A1 Prelude Fi EDM
- 86+ B20A1 Prelude 2.0i EDM
- 87+ B20A2 Accord 2.0i ex EDM
- 90-91 B20A3 Prelude 2.0 S USDM
- 88+ B20A4 Prelude 2.0
- 90-91 B20A5 Prelude 2.0 SI USDM
- 88-89 B20A5 Prelude Si USDM
- 87-92 B20A7 Prelude 2.0i EDM
- 88+ B20A8 Accord 2.0i EDM
- 87-92 B20A9 Prelude 4WS 2.0i EDM
- 97-98 B20B CR-V USDM
- 97+ B20B3 CR-V RD1 EDM
- 97-98 B20B4 CR-V
- B20Z SMX JDM
- 90-91 B21A1 Prelude Si USDM
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