Servicekit Sct Sm 121 Filtre à Huile, mannol Céramique 5W-30 7720 Huile, 5 Litre

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Kit d'entretien filtre à huile SCT SM 121, huile moteur MANNOL Ceramic 5W-30 7720, 5 litres



Mannol

Numéro du fabricant : FK-SM 121_MN7720-5
EAN :

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Contenu:

Filtre à huile 1 pièce SCT Allemagne SM 121
5 litres d'huile moteur MANNOL Ceramic 5W-30 7720

Filtre de données techniques :

  • Hauteur [mm] : 80
  • Diamètre extérieur [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 55
  • Diamètre intérieur 1 [mm]: 62
  • Taille du filetage : M20x1,5
  • Type de filtre : filtre à visser
  • référence croisée : DENCKERMANN A210039
  • référence croisée : DENCKERMANN A210159
  • référence croisée : DENCKERMANN A210982
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 1001157
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 184271
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 184441
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 193871
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 193872
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 32099
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 32100
  • référence croisée : FILTRON OP 617
  • référence croisée : FILTRE HENGST H13W01
  • référence croisée : MANN-FILTER W 811/80
  • référence croisée : MAPCO 61556
  • référence croisée : MAPCO 61557
  • référence croisée : MAPCO 68011
  • référence croisée : MAPCO 68012
  • référence croisée : MAPCO 68301
  • référence croisée : MAPCO 68302
  • référence croisée : MAPCO 68511
  • référence croisée : MAPCO 68526
  • référence croisée: TOPRAN 820 197
  • référence croisée: TOPRAN 820 215
  • référence croisée : VAICO V46-0083
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG1018236
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG1379120
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG1792552
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG2282070
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG2284823
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG2284908
  • référence croisée : DENCKERMANN A210039
  • référence croisée : DENCKERMANN A210159
  • référence croisée : DENCKERMANN A210982
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 1001157
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 184271
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 184441
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 193871
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 193872
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 32099
  • référence croisée : FEBI BILSTEIN 32100
  • référence croisée : FILTRON OP 617
  • référence croisée : FILTRE HENGST H13W01
  • référence croisée : MANN-FILTER W 811/80
  • référence croisée : MAPCO 61556
  • référence croisée : MAPCO 61557
  • référence croisée : MAPCO 68011
  • référence croisée : MAPCO 68012
  • référence croisée : MAPCO 68301
  • référence croisée : MAPCO 68302
  • référence croisée : MAPCO 68511
  • référence croisée : MAPCO 68526
  • référence croisée: TOPRAN 820 197
  • référence croisée: TOPRAN 820 215
  • référence croisée : VAICO V46-0083
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG1018236
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG1379120
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG1792552
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG2282070
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG2284823
  • référence croisée : WILMINK GROUP WG2284908

Description de l'huile moteur :

Huile moteur synthétique premium unique et innovante avec des propriétés antigrippantes spéciales grâce à l'ajout d'esters synthétiques et de nitrure de bore hexagonal h-BN (graphite blanc). Convient à tous les types de moteurs de véhicules – moteurs diesel et essence avec système de lubrification.

En raison de leur polarité prononcée, les molécules d'éther sont « magnétisées » vers les surfaces métalliques et forment un film d'huile dense et très résistant, tandis que les microparticules de céramique compensent les irrégularités des surfaces de friction et dissipent efficacement la chaleur. Cela évite le contact direct entre les surfaces métalliques et l'usure des différentes pièces, même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Les frottements secs lors du démarrage à froid (en particulier à des températures extrêmement basses) et le manque d'huile sont éliminés, minimisant ainsi l'usure lors du démarrage du moteur.

La couche limite qui se forme pendant le fonctionnement a les propriétés suivantes :

  • résistance élevée à la pression – cela signifie que le moteur peut fonctionner sous des charges accrues sans effets indésirables
  • propriétés anti-usure, anti-grippage et anti-friction uniques, qui prolongent considérablement la durée de vie du moteur, économisent du carburant et réduisent le bruit du moteur
  • Propriétés anti-corrosion et anti-oxydation

Conforme aux agréments et spécifications suivants :

  • SAE5W-30
  • ACEA C2
  • ACEA C3
  • APISNPlus
  • BMW LL-04
  • CHRYSLERMS-11106
  • FIAT9.55535-S3
  • GM dexos2
  • IVECO 18-1811 CLASSE SC1
  • MB 229.31
  • Mo 229,51
  • Mo 229,52
  • PORSCHEC30
  • EPI B71 2290
  • RENAULT RN17
  • TOYOTA 08880-83388
  • TOYOTA 08880-83389
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • VOLKSWAGEN 505 01

Caractéristiques du produit

  • Efficacité énergétique élevée grâce à des propriétés antifriction optimales
  • Grâce à ses excellentes propriétés de dispersion des détergents et à sa plus haute stabilité thermo-oxydative, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les composants du moteur propres pendant tout l'intervalle de vidange d'huile.
  • La présence d'esters et de composants céramiques combinée à des caractéristiques optimales de viscosité et de température permet d'obtenir la plus haute résistance du film d'huile, offrant d'excellentes propriétés anti-usure qui, combinées à une excellente pompabilité, prolongent considérablement la durée de vie du moteur, même dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles.
  • Compatible avec les filtres à particules et les filtres à huile les plus fins (filtration fine) : La taille des particules de h-BN (pas plus de 0,5 µm) permet un libre passage à travers chaque filtre et exclut les dépôts. Pour cette raison, l'huile est compatible avec tous les systèmes de neutralisation des gaz d'échappement.
  • Compatible avec les pots catalytiques, tous types de turbocompresseurs et tous les systèmes d'injection y compris common rail
  • Empêche le pré-allumage (LSPI)
  • Utilisé dans les moteurs longue durée et conventionnels

IMPORTANT:
Le produit pétrolier doit être bien agité avant utilisation.

Conçu pour les moteurs d'une large gamme de voitures particulières, de SUV légers, de fourgonnettes et de camions légers de fabricants européens et autres qui nécessitent la norme ACEA C3. Produit idéal pour les véhicules réglés et fortement chargés.

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Conformément à la réglementation sur les huiles usagées, nous sommes tenus de reprendre gratuitement les huiles usagées suivantes :

  • Huiles pour moteurs à combustion interne
  • Huiles pour engrenages
  • Filtre à huile
  • Déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile

 

Vous pouvez nous restituer l'huile usagée pour un montant qui correspond au montant que vous avez acheté chez nous.
Le retour des quantités non commerciales d'huiles usagées n'est possible qu'après nous avoir consulté par téléphone.

DANGER:

  • Tout ajout de substances étrangères telles que solvants, liquides de frein et antigel pour radiateurs est interdit et peut entraîner un refus de réception !
  • Les conteneurs sans marquage GVÖ ne seront pas acceptés !


Lieu de retour :

motor-oel-guenstig.de GmbH
Feldstrasse 154
22880 Frondes

Horaires d'ouverture :
Du lundi au vendredi : de 8h00 à 16h00

Vous pouvez y déposer les huiles à tout moment pendant les heures d'ouverture. Alternativement, vous pouvez également nous envoyer l'huile usagée si vous prenez en charge les frais d'expédition.
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