18-Pole Magneto Coil Stator + Voltage Regulator + Gasket Assy For Kymco KXR 250 / MXU 250 / Maxxer 250
Features:
Kit include Stator, Regulator Rectifier and gasket.
Meet or exceeds the OEM quality, direct replacement to your original unit.
Perfect fit and ready to install.
Always use a sealant to mount the cable gland joint.
Instruction is NOT included.
ATTENTION:
One of the most common reasons a stator breaks down is due to a broken regulator, which burns the stator in no time.
Therefore we highly recommend you to switch both parts.
Technically modified stators are excluded from exchange.
This regulator is not suitable for lithium-ion batteries! The battery or other electric parts can be damaged!
Specifications:
Condition: Aftermarket 100% Brand New
Type: Stator and Regulator Kit
other specification:
Stator
Number of wires: 5
Number of plugs: 2
Plug type: Male plug
Number of pins: 2 + 3
Number of fixation holes: 3
Number of poles: 18
Interior diameter: 34mm
Exterior diameter: 92mm
Pick up pulsar coil included.
Regulator
Number of wires: 6
Number of plugs: 2
Number of pins: 3 + 3
Plug type: 1x Male plug, 1x Female plug
Please compare the number of pins and plugs with the old part before purchasing.
Replacement Part Number:
Stator Assy: 31120-LBA7-90A
Rectifier, regulator: 31600-LBA7-900
Gasket, generator cover: 11394-LBA7-900
(Use the part number to verify fitment to your application. )
Fits Make/Model/Year:
Fit for Kymco KXR 250 2006-2015
Fit for Kymco Maxxer 250 2010-2016
Fit for Kymco MXU 250 2004-2016
Fit for Kymco Mongoose 250 2003-2008
Fits Carbureted Model Only (D406)!
(Compatibility Chart is for reference ONLY!!!)
(Please Compare with Your faulty unit and the image we provided to Decide Fitment)
Package Includes:
1 x 92mm Generator Stator
1 x 6-Wire Voltage Regulator
1 x Crankcase Gasket
(Comes exactly as pictured.)
Note:
Before installing your new stator regulator rectifier;
Check the AC output of the stator.
Replace any burned or corroded connectors on stator and regulator/rectifier.
Check and repair any melted wiring.
Use hi-temp dielectric grease on all connectors.
Our stator / regulator may use a different wire color code than your original.
All of the wires are installed in the correct order; please do not change any of the wiring configurations.
This stator is designed as a direct plug-in replacement and should be used as such.
When bolting stator in, always use locking compound.
If our stator includes a pickup coil, always make sure the air gap is correct upon installation.
You will get exactly what you see in pictures, if in doubt do not hesitate to compare our item to your original part.
The product on offer is an accessory or spare part and thus is not an original product of the vehicle manufacturer.
The name of the vehicle manufacturer is stated only as an indication of the determination of the product being offered as an accessory or spare part, to clarify, for which vehicle the product on offer fits.
Deutsch
18-polige Magnetspule Stator + Spannungsregler + Dichtung für Kymco KXR 250 / MXU 250 / Maxxer 250
Eigenschaften:
Kit enthält Stator, Regler, Gleichrichter und Dichtung.
Entspricht oder übertrifft die OEM-Qualität, direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Verwenden Sie immer ein Dichtungsmittel, um die Kabelverschraubung zu montieren.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.
ACHTUNG!
Einer der häufigsten Gründe, warum ein Stator kaputt geht, ist ein defekter Regler, der den Stator in kürzester Zeit verbrennt.
Daher empfehlen wir Ihnen dringend, beide Teile zu tauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind vom Austausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Die Batterie oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!
Technische Daten:
Zustand: Aftermarket 100% Brandneu
Typ: Stator und Regulator Kit
andere Spezifikation:
Stator
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl von Steckern: 2
Typ des Steckers: Stecker
Anzahl der Stifte: 2 + 3
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Anzahl der Pole: 18
Innendurchmesser: 34mm
Äußerer Durchmesser: 92mm
Inklusive Pulsarspule zum Aufnehmen.
Regler
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl von Steckern: 2
Anzahl der Stifte: 3 + 3
Steckertyp: 1x männlicher Stecker, 1x weiblicher Stecker
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Stifte und Stecker mit dem alten Teil.
Ersatzteilnummer:
Stator-Baugruppe: 31120-LBA7-90A
Gleichrichter, Regler: 31600-LBA7-900
Dichtung, Generatordeckel: 11394-LBA7-900
(Verwenden Sie die Teilenummer, um die Passgenauigkeit für Ihre Anwendung zu überprüfen).
Passt für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Kymco KXR 250 2006-2015
Passend für Kymco Maxxer 250 2010-2016
Passend für Kymco MXU 250 2004-2016
Passend für Kymco Mongoose 250 2003-2008
Passt nur für das Modell mit Vergaser (D406)!
(Die Kompatibilitätstabelle dient nur als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und das Bild, das wir zur Verfügung gestellt, um zu entscheiden, Fitment)
Paket enthält:
1 x 92mm Generator Stator
1 x 6-Draht Spannungsregulator
1 x Kurbelgehäuse Dichtung
(Wird genau wie abgebildet geliefert.)
Anmerkung:
Bevor Sie Ihren neuen Stator-Regler-Gleichrichter einbauen;
Prüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Stecker am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie dielektrisches Hochtemperaturfett für alle Anschlüsse.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Farbcode für die Drähte als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie bei der Verschraubung des Stators immer Schraubensicherungslack.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie bitte sicher, dass der Luftspalt beim Einbau korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur als Hinweis auf die Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
