EP Avant Axe Bobines - Ducati Diavel 1260 Lamborghini (2021)
Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour le Ducati Diave 1260 Lamborghini
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité ingénierie
- Boubelle en nylon moulue à injection durable externe avec l'aluminium intérieur pour le renforcement
- L'extérieur de la bobine peut tourner avec un impact
- Fixé à travers la broche avant avec une tige de broche en acier inoxydable
- Des têtes de bobine supplémentaires sont disponibles à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre les collisions de canette de broche ?
Offrant une protection à la broche de la roue avant, des fourchettes avant inférieures et des étriers de frein, des bobines de broche avant EP pour la Ducati Diavel 1260 Lamborghini sont discrètes mais fortes. Les bobines noires sont parfaitement assises de chaque côté de la broche avant, maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durables en nylon et en aluminium moulés par injection espèrent être les premiers à subir un impact en cas d'incident. De plus, les ours en nylon sont capables de se tordre avec une collision pour réduire le stress et l'usure sur la roue et les bobines.
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour le Ducati Diave 1260 Lamborghini Boubelle en nylon moulue à injection durable externe avec l'aluminium intérieur pour le renforcement Offrant une protection à la broche de la roue avant, des fourchettes avant inférieures et des étriers de frein, des bobines de broche avant EP pour la Ducati Diavel 1260 Lamborghini sont discrètes mais fortes. Les bobines noires sont parfaitement assises de chaque côté de la broche avant, maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durables en nylon et en aluminium moulés par injection espèrent être les premiers à subir un impact en cas d'incident. De plus, les ours en nylon sont capables de se tordre avec une collision pour réduire le stress et l'usure sur la roue et les bobi