| Turbocompresseur |
Collecteur turbo en acier inoxydable |
Intercole intermédiaire avant |
- .57 Trim de roue de compresseur mappé pour les configurations de boost bas et élevé
- Joints d'huile et montants de montage inclus
- Capable de produire plus de 450 chevaux
- Roulements flottants et correctement équilibrés
- Diamètre de 3 "avec une prise de 2"
- .50 A / R HOTERIE DE COMPRESSEUR
- .63 Logement de la turbine A / R
- 1/8 entrée d'huile NPT
- Hybride T3 / T4
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- TIG Welded 321 Matière en acier inoxydable pour la longévité et la résistance
- Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec grand x
- Des brides épaisses supplémentaires soutiennent bien les turbos
- Magnifiquement poli pour une finition de spectacle
- Design entièrement porté et poli
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- La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé
- Les soudures TIG fortes soutienont des niveaux élevés de PSI
- Intercole intermédiaire en aluminium léger en aluminium
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| Kit de contrôleur de boost manuel |
Kit de tuyauterie intermédiaire en aluminium |
Turbo-oiging kit |
- Peut être configuré pour ajuster Boost PSI à la volée
- Peut être ajusté pour tout niveau PSI souhaité
- Contrôlez votre boost avec un clic précis
- Comprend le kit d'installation complet
- Finition en aluminium anodisé
- Conception usinée CNC
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- Piping en aluminium léger mais fort
- Peut nécessiter une modification légère pour s'adapter
- [16] Pinces d'engrenages à verres en acier inoxydable
- [2] 2,5 ”Coumlers en silicone à 90 degrés
- [6] 2,5 ”Coupleurs de silicone consécutifs
- [2] Bends à 90 degrés 2,5 ”
- [2] 60 degrés 2,5 ”
- [2] 45 degrés 2,5 ”courants
- [2] tuyaux droits de 2,5 ”
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- Raccords et pinces nécessaires pour une installation complète
- ligne de retour à haute température 550psi d'huile
- Joints et matériel premium pour le turbocompresseur
- ligne d'alimentation à huile droite droite
- La qualité supérieure dure toute une vie
- Raccords d'alimentation à l'huile de haute qualité
- Drain d'huile turbo de haute qualité
- Tout nouveau kit d'installation turbo
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| Kit de relocalisation de batterie |
Ventilateur de refroidissement Slimline |
Turbo électronique |
- Construction complète d'aluminium
- Câbles de réinstallation, sangles, matériel
- Libère beaucoup de salles de baie moteur
- Meilleure répartition du poids pour la manipulation des véhicules
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- Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir: condenseur, huile ou refroidisseur de transmission, montant sur un refroidisseur intermédiaire pour empêcher le trempage de chaleur ou refroidir un radiateur A2W
- Slim Design offre un excellent dégagement de baie moteur
- Comprend les onglets de montage pour une installation de cravate de fermeture éclair facile
- La conception réversible peut tirer ou pousser l'air
- Polyvalence d'un ventilateur réversible push / pull
- Écoulement supérieur d'un design à lame courbe
- Crée un refroidissement supplémentaire du marché secondaire
- Périmètre extérieur de 1,25 "d'épaisseur
- 2,50 "d'épaisseur à l'intérieur du périmètre
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- Assure un refroidissement approprié pour votre voiture turbocompressée à chaque fois
- Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation
- Important pour prévenir l'usure turbo prématurée et l'échec
- Monté à l'intérieur du véhicule pour les réglages
- Calcule précisément la période de refroidissement du moteur
- La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas
- Augmente la durée de fonction de Turbocharger
- Affichage numérique LED brillant facile à lire
- L'échec de la réduction de la température du turbo pourrait entraîner une "coke" d'huile à l'intérieur du turbo
- La coche est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance crasseuse
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| Régulateur de pression de carburant et kit de filtre |
Kit de soupape de déchets interne |
La capture d'huile peut |
- Super pour configurer la pression de carburant pour les moteurs augmentés
- Comprend le kit d'installation complet
- Manomètre
- Entièrement réglable
- -6an Filtre en ligne en aluminium billette
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- Boulon direct sur les turbocompresseurs inclus
- Pas besoin de confusion des configurations externes
- Design de baisse de bride en V facile en V
- La pression commence à 8 psi
- Bride et pince incluses
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- Empêche l'excès d'huile de souffler au collecteur d'admission
- Assure un meilleur kilométrage et une meilleure performance
- Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard
- Show comme un vernis de haute qualité
- Comprend le kit d'installation complet
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| Kit de soupape |
Bougle de liquide de refroidissement
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Cote de chaleur |
- Protège le turbo en laissant les surtensions de pression à évoluer lors du changement et / ou de la réduction de l'accélérateur
- La conception des performances produit un son puissant et agressif
- La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de boost élevé
- Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur
- Comprend le kit d'installation complet
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- Construction forte d'aluminium
- Conception à haut débit
- Taille de 38 mm
- Finsh bleu anodisé
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- Rouleau de 50 'pi en longueur
- Rouleau de 1,00 "de large
- Facile à utiliser
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Aide aux températures sous-jacentes
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Construction solide
- Garde la chaleur où elle appartient
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Filtre à air du cône
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- Débit élevé
- Lavable
- Protège les unités turbo et le moteur
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