Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Yamaha XSR700 XTribute
- L'installation est simple
- La tête de canette comprend un extérieur en nylon moulé par injection et un intérieur en aluminium
- Une tige de broche en acier inoxydable maintient les têtes de canette à travers la roue arrière
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique
- Des têtes de canette de rechange peuvent être achetées séparément si nécessaire
Caractéristiques de la protection contre les collisions de canette de broche
Les bobines de broche arrière EP pour la Yamaha XSR700 XTribute peuvent protéger les deux côtés du bras oscillant inférieur, les étriers de frein et les supports de pignon. La tête de bobine dépasse de chaque côté de la roue arrière dans l'espoir d'être la première à recevoir un impact en cas d'incident. La conception innovante d'Evotech Performance rend l'extérieur de la bobine en nylon non connecté à l'intérieur en aluminium, ce qui lui permet de tourner avec n'importe quel impact. Cela améliore la durabilité et réduit les contraintes sur la broche.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Yamaha XSR700 XTribute La tête de canette comprend un extérieur en nylon moulé par injection et un intérieur en aluminium Une tige de broche en acier inoxydable maintient les têtes de canette à travers la roue arrière Les bobines de broche arrière EP pour la Yamaha XSR700 XTribute peuvent protéger les deux côtés du bras oscillant inférieur, les étriers de frein et les supports de pignon. La tête de bobine dépasse de chaque côté de la roue arrière dans l'espoir d'être la première à recevoir un impact en cas d'incident. La conception innovante d'Evotech Performance rend l'extérieur de la bobine en nylon non connecté à l'intérieur en aluminium, ce qui lui permet de tourner avec n'importe quel impact. Cela améliore la durabilité et rédu