Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Ducati Multistrada 1260 S
- Tête de canette en nylon côté transmission
- La base en aluminium ajoute de la solidité à la tête de canette
- Butée de moyeu rouge anodisée côté échappement
- Protège l'extrémité inférieure du coûteux bras oscillant unilatéral et du porte-pignon
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique par Evotech Performance
- Des têtes de canette de remplacement sont disponibles
Qu'est-ce que la protection contre les collisions des canettes de broche ?
Le bras oscillant unilatéral fait partie intégrante de la Ducati Multistrada 1260 S. Les bobines de broche arrière EP offrent une protection au bras oscillant inférieur et aux supports de pignon grâce à la conception innovante de la tête de bobine. L'extérieur en nylon est libre de s'enrouler sur l'aluminium pour réduire la tension causée par tout impact, tandis que l'aluminium intérieur offre la résistance nécessaire pour maintenir la moto à l'abri des dommages. Sur le côté opposé, une jolie butée de moyeu rouge protège l'extrémité de la broche.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Ducati Multistrada 1260 S Protège l'extrémité inférieure du coûteux bras oscillant unilatéral et du porte-pignon Fabriqué à partir de matériaux de qualité technique par Evotech Performance Qu'est-ce que la protection contre les collisions des canettes de broche ? Le bras oscillant unilatéral fait partie intégrante de la Ducati Multistrada 1260 S. Les bobines de broche arrière EP offrent une protection au bras oscillant inférieur et aux supports de pignon grâce à la conception innovante de la tête de bobine. L'extérieur en nylon est libre de s'enrouler sur l'aluminium pour réduire la tension causée par tout impact, tandis que l'aluminium intérieur offre la résistance nécessaire pour maintenir la moto à l'abri des dommages. Sur le côt