Caractéristiques de la protection de radiateur EP pour Triumph Scrambler 1200 XC
- Construction entièrement en aluminium, fabriquée pour un ajustement précis et une installation facile
- Un motif de trous à matrice hexagonale offre une défense solide et rigide contre les débris routiers
- Les protections de radiateur EP sont formées pour suivre la courbure et les lignes du radiateur standard
- Fournit un débit d'air maximal pour le refroidissement très important du radiateur
- Livré avec des caches latéraux supplémentaires pour une protection supplémentaire
- Finition enduite de poudre noire durable
- Ne nécessite aucune modification des composants du châssis existants
- Les accessoires et accessoires nécessaires sont fournis
- Instructions de montage disponibles en téléchargement
Numéro de dessin ou modèle communautaire enregistré 007686001-0001
Une protection de radiateur vaut-elle la peine de dépenser mon argent ?
Oui, pour la simple raison qu'un protège-radiateur EP coûte beaucoup moins cher qu'un radiateur de remplacement en protégeant le radiateur Triumph Scrambler 1200 XC contre les dommages causés par les débris de la route et hors route, tout en laissant passer l'air de refroidissement. Le radiateur Triumph Scrambler 1200 XC se compose d'ailettes de refroidissement en aluminium et d'un noyau interne contenant du liquide de refroidissement pompé - les ailettes se plient facilement et peuvent bloquer le passage de l'air, ce qui pourrait entraîner une surchauffe du moteur. De plus, le noyau peut être percé par des débris, comme une pierre. Ceci est généralement le résultat de débris ramassés par le pneu avant du vélo ou par un vélo/une voiture devant et jetés directement dans le radiateur. Un radiateur troué provoquera une surchauffe et si une fuite de liquide de refroidissement pénètre dans les pneus du vélo, cela pourrait provoquer une perte soudaine d'adhérence.
Oui, pour la simple raison qu'un protège-radiateur EP coûte beaucoup moins cher qu'un radiateur de remplacement en protégeant le radiateur Triumph Scrambler 1200 XC contre les dommages causés par les débris de la route et hors route, tout en laissant passer l'air de refroidissement. Le radiateur Triumph Scrambler 1200 XC se compose d'ailettes de refroidissement en aluminium et d'un noyau interne contenant du liquide de refroidissement pompé - les ailettes se plient facilement et peuvent bloquer le passage de l'air, ce qui pourrait entraîner une surchauffe du moteur. De plus, le noyau peut être percé par des débris, comme une pierre. Ceci est généralement le résultat de débris ramassés par le pneu avant du vélo ou par un vélo/une voiture devant et jetés directement dans le radiateur. Un rad