Performance:
Les filtres à air BMC qui remplacent les originaux sont des filtres régénérables de haute performance qui permettent d'améliorer la capacité du flux d'air d'admission par rapport aux filtres en papier traditionnels, avec des avantages évidents dans la qualité de combustion du moteur.
Conception et matériaux :
Les filtres à air BMC sont fabriqués selon un procédé appelé « Full Moulding » qui permet d'obtenir le filtre rouge caractéristique à partir d'un seul moulage sans nécessiter de collage dans les coins, ce qui provoque une casse facile. Le caoutchouc particulier utilisé dans les systèmes de filtration BMC est pratiquement indéformable dans le temps et possède d'excellentes caractéristiques d'adhésion à toute forme de boîte à air.
Technologie avancée :
Les filtres à air BMC se composent d'un tissu multicouche en coton imbibé d'huile à faible viscosité, inséré entre deux structures réticulées en aluminium. Les réseaux en aluminium sont traités avec de la résine époxy afin de les protéger contre l'oxydation causée par les vapeurs de carburant et l'humidité présente dans l'air.
Haute qualité:
Le filtre à air BMC est composé de deux couches de réseau d'aluminium avec un revêtement époxy placé pour protéger la structure du réseau, qui lie le matériau de filtrage dans du coton huilé, disposé sur plusieurs couches. Cela garantit un haut niveau d’efficacité de filtration et une perte de charge minimale, c’est-à-dire la différence entre l’air à filtrer et l’air filtré. L'huile utilisée aide à la rétention des impuretés contenues dans l'air, permettant une filtration continue. L'élément de filtrage du coton est co-arrêté dans un cadre de support externe qui s'inscrit directement dans la boîte à air et caractérise son installation parfaite. Chaque phase du processus de production (de la conception à la production) est réalisée en Italie par des techniciens italiens en utilisant les meilleurs matériaux.

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