Version 1 von 1948, beide Dachrippen der Lok 7 mm

runde Antriebswellen aus Messing

sehr guter und ruhiger Lauf

Watschenpantographen

alte schmale Antriebstechnik

schmale Ritzel an den Antriebsrädern

schmale Ritzel an den Längswellen über den Antriebsrädern

kleine Trichter an den Zapfenlaschen zur Stromübertragung an die drei Teile des Zuges

Mit dünner Verkabelung

am Mittelteil und Endteil sind die Kabel schwarz

Am Motorteil sind die Kabel teilweise Wachskabel

Einige sind in Tüllen geführt

Vernickelte Schrauben oben und unten an den Türmen 

Löffelschleifer auch mit vernickelten Schrauben befestigt

800er Walzenschalter mit großer Spule

Löffel-Schleifer

läuft und schaltet tadellos

alle Lampen brennen

Ist getestet

Fährt und schaltet einwandfrei

keine Zinkpest

Fragen beantworte ich, soweit möglich

Kann auch noch Detail-Bilder schicken