NUOVO adattatore SGW BYPASS (gruppo FCA), versione con passanti per fascetta di fissaggio. Ultima versione di bypass supporta il secondo bus CAN ad alta velocità.

NB. IL COLORE PUO' VARIARE BIANCO/NERO. SE AVETE PREFERENZE SCRIVETELO AL MOMENTO DELL'ORDINE., altrimenti verrà inviato in maniera casuale.

Le foto con i cavi è solo a scopo illustrativo per dare un'idea di come si collega all'auto, i cavi non sono inclusi 


*****************************************************************************************************************************************************ATTENZIONE GLI ADATTATORI  SGW (TUTTI QUELLI CHE SI TROVANO IN RETE), SONO FATTI PER FUNZIONARE CON IL SOFTWARE OLFAOBD E MULTIECUSCAN E DIAGNOSI DIAMINI, NON E' GARANTITO CHE FUNZIONINO CON ALTRE DIAGNOSI !.

PRIMA DI PROCEDERE ALL'ACQUISTO VI CONSIGLIO VIVAMENTE DI PROVARE LA VOSTRA DIAGNOSI SE SI COLLEGA AL'AUTO SENZA PROBLEMI, CONTROLLATE SE L'INTERFACCIA ELM 327 SIA COMPATIBILE CON IL GRUPPO FCA.


QUINDI SE NON SIETE IN POSSESSO DI QUESTI SOFTWARE INFORMATEVI SULLA COMPATIBILITA'*****************************************************************************************************************************************************

 

Questo adattatore va a sostituire il modulo SGW presente nell'auto  e serve principalmente per azzerare il service di tutte le auto del gruppo FCA dal 2017 che hanno il secure gateway.una volta installato si puo' lasciare sempre attaccato, non assorbe corrente.


PER LE AUTO CON IL MODULO SGW INTEGRATO NEL BODY-COMPUTER NON PUO' ESSERE UTILIZZATO !NB. si tratta di un prodotto artigianale fatto a regola d'arte e perfettamente funzionante.

Attenzione si vende solo l'adattatore nessun software a corredo.

ATTENZIONE PER INSTALLAZIONI FISSE E' CONSIGLIATO BLOCCARE L'ADATTATORE CON LA FASCETTA FORNITA INSIEME ALL'ADATTATORE , SI RICORDA CHE QUESTI ADATTATORI SONO STATI PROGETTATI PER INSTALLAZIONI TEMPORANEE, COMUNQUE SI PUO' LASCIARE SEMPRE INSTALLATO SENZA PROBLEMI.

NB. UNA PRECISAZIONE PER EVITARE QUALSIASI DUBBIO. I BYPASS SONO TUTTI UGUALI SIA QUELLI FATTI DA ME CHE TUTTI GLI ALTRI IN VENDITA. LA CONNESSIONE E' SEMPLICE:
SUL CONNETTORE PICCOLO QUELLO DA 8 PIN LO SCHEMA E' QUESTO:
PIN 1-2-3 COLLEGATI TRA LORO, PIN 4 LIBERO
PIN 5 LIBERO, PIN 6-7-8 COLLEGATI TRA LORO
CONNETTORE GRANDE 12 PIN
PIN 1-2 COLLEGATI TRA LORO, PIN 3-4-5 COLLEGATI TRA LORO, PIN 6 LIBERO
PIN 7 LIBERO, PIN 8-9 COLLEGATI TRA LORO, PIN 10,11,12 COLLEGATI TRA LORO
- IL CAVO BYPASS E' DIVERSO PERCHE' PRELEVA I SEGNALI DAGLI SPINOTTI CHE VANNO AL MODULO SGW E LI PORTA AD UNA PRESA OBD SUPPLEMENTARE.
GRAZIE.

_AGGIUNTO IL TIPO DI SPEDIZIONE 
IL PRIMO E' SPEDIZIONE POSTE 1  LA TRACCIATURA DICE SOLO QUANDO VIENE SPEDITO E CONSEGNATO  MA NON SICURO AL 100% SU 160 SPEDIZIONI HO AVUTO PROBLEMI SOLO CON 8 SPEDIZIONI.

IL SECONDO E' TRAMITE POSTE TRACCIATO (SERVIZIO SDA) QUINDI QUASI SICURO AL 100% 

PRECISAZIONE (VISTO CHE NON TUTTI LO SANNO), ESCLUDENTO IL MODULO SGW POTREBBERO LAMPEGGIARE I KM SUL CRUSCOTTO QUINDI E' NECESSARIO FARE ALLINEAMENTO PROXY 
I KM LAMPEGGIANO SULLE AUTO DEL GRUPPO FCA PERCHE' INDICANO UN ERRORE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA CAN-BUS POICHE' NON TROVA PIU' IL MODULO SGW IL TUTTO SI RISOLVE CON ALLINEAMENTO PROXY.