Saldatura Blocco Motore 250ml HOLTS

La descrizione di questo articolo è stata tradotta automaticamente. Se hai dubbi o domande, ti invitiamo a contattarci.


Saldatura a blocchi motore Holts da 250 ml

Caratteristiche


  • Per perdite esterne e interne
  • Colmate le crepe nella testata, nella pompa dell'acqua, nella testata o nel blocco del motore
  • Non richiede alcun smontaggio
  • Prodotto di riparazione ad alte prestazioni
  • Nessun effetto dannoso, né rischio di quattro
  • Evita possibili riparazioni costose
  • Prodotto destinato a dilettanti esperti e meccanici professionali
  • Restringi le alte temperature, la pressione dell'acqua e le vibrazioni

Descrizione


La sua formula unica viene introdotta in tutte le perdite nel sistema di raffreddamento, garantendo una riparazione professionale. 


Applicazioni: 

Adatto per motori in acciaio, alluminio e ghisa

Adatto a qualsiasi tipo di veicolo

Non adatto ai veicoli con camicie a pistoni


Utilizzo : 

  • Il motore deve essere freddo
  • Prima dell'uso, spurgare e sciacquare il circuito di raffreddamento in abbondanza
  • Collegare il tubo inferiore
  • Smantellare il tubo superiore, l'uscita della testata, quindi rimuovere il termostato
  • Basta versare la saldatura del blocco motore nell'orifizio di uscita della testata cilindri
  • Non versare mai nell'olio in quanto potrebbe danneggiare seriamente il motore
  • Sostituire il termostato e il tubo superiore 
  • Riempi il sistema di raffreddamento con acqua
  • Girare il motore per 15 minuti o fino a quando la perdita è intasata
  • Rimuovere il circuito con acqua se necessario 
  • Una volta riparato, elimina il sistema di raffreddamento, quindi sciacquare abbondantemente fino a quando l'acqua di risciacquo è perfettamente chiara 
  • Collegare il tubo inferiore 
  • REMPIO RESPROTTO 

Per i motori a benzina (con sistema di iniezione di carburante elettronico): con motore freddo, rimuovere la candela e scollegare il circuito di alimentazione del carburante per l'iniettore del cilindro decompresso. 


Per i motori diesel: motore a freddo, rimuovere il circuito di alimentazione diesel, la candela di preriscaldamento o l'iniettore. 


Nel caso di perdite interne, è necessario decomprimere il cilindro difettoso e eseguire il motore su un numero ridotto di cilindri. 


Nota: se il circuito di alimentazione del carburante non è disconnesso, la pentola catalitica può essere danneggiata. Seguire questa procedura solo se il circuito di alimentazione del carburante può essere disconnesso. Non seguirlo nel caso di motori a benzina con un carburatore perché il circuito di alimentazione del carburante non può essere disconnesso. Per moderne accensioni elettroniche, in funzione con candela ritirata, la candela deve essere collegata durante il filo della candela e l'impostazione di massa al motore per evitare danni ai circuiti.

Costi aggiuntivi per l'Internazionale.

Pagamento


🔒 Pagamento sicuro al 100% tramite eBay.

Grazie ai servizi di pagamento eBay, eseguire le tue transazioni in modo semplice e sicuro con l'introduzione di nuovi mezzi di pagamento, come Apple Pay o Google Pay, godono anche di metodi di pagamento convenzionali come carte bancarie, paypal ecc ... proposto da ebay

Feedback


Il venditore informa in particolare i suoi clienti che il diritto di ritiro come previsto dalla legge non lo costringe ad assumere prodotti danneggiati, danneggiati o usati. Il prodotto deve essere restituito in modo imperativo alla sua confezione originale, in perfette condizioni, accompagnato da tutti gli accessori originali. Questo rendimento deve essere fatto con mezzi che consentirà il seguito della spedizione e la corretta ricezione del prodotto. Questo diritto al prelievo non è applicabile in caso di vendita a un professionista.

Chi siamo noi


🚗 Il mio grossista automobilistico è un venditore francese 🇫🇷 Specializzato in prodotti automobilistici vendite online, fondato nel 2014 e con sede a Hénin-Beaumont, a Hauts-de-France. L'azienda offre oltre 40.000 riferimenti da oltre 120 marchi rinomati, che vanno da additivi e materiali di consumo ai prodotti per la pulizia, gli strumenti, le parti e gli accessori.

Nota: se il circuito di alimentazione del carburante non è disconnesso, la pentola catalitica può essere danneggiata. Seguire questa procedura solo se il circuito di alimentazione del carburante può essere disconnesso. Non seguirlo nel caso di motori a benzina con un carburatore perché il circuito di alimentazione del carburante non può essere disconnesso. Per moderne accensioni elettroniche, in funzione con candela ritirata, la candela deve essere collegata durante il filo della candela e l'impostazione di massa al motore per evitare danni ai circuiti. Il venditore informa in particolare i suoi clienti che il diritto di ritiro come previsto dalla legge non lo costringe ad assumere prodotti danneggiati, danneggiati o usati. Il prodotto deve essere restituito in mo