MULINELLI DA TRAINA CON FRIZIONE A LEVA

Struttura rigida da 1 pezzo e costruzione della piastra laterale sinistra

Telaio e piastre laterali in alluminio 6061-T6

Ingranaggi principali e pignone in acciaio inossidabile 17-4

Sistema di resistenza alla carbonite con grasso per frizione Cal

Bobina in alluminio forgiato a freddo, anodizzato di tipo II, lavorato

CRC: processo di rivestimento resistente alla corrosione

4 cuscinetti in acciaio inossidabile resistente alla corrosione BB

Manopola Ergo Grip con braccio in alluminio anodizzato

Sistema silenzioso di recupero per scorrevolezza a gomito

Clicker esca On / Off per tutti i modelli con trascinamento a leva