I ponti sul Po fra Cremona e Castelvetro (1862-2012)

Immagini inedite, storia, curiosità, gente e vita sul Grande Fiume

Roberto Caccialanza

Ricerca storica illustrata

144 pagine a colori, formato cm. 24x28

Seconda edizione maggio 2018

Info: http://www.robertocaccialanza.com/i_ponti_sul_po_fra_cremona_e_castelvetro_1862-201.html

L’idea di realizzare una monografia sulla storia dei ponti sul Po fra Cremona e Castelvetro Piacentino è nata perché non esisteva alcuna pubblicazione sull’argomento, così, prevedendo i vicini anniversari dell’apertura del ponte di barche (13 agosto 1862) e dell’inaugurazione del viadotto in ferro a doppia travata (20 settembre 1892), decisi di concretizzare l’idea e di avventurarmi in questa indagine che si è rivelata parecchio impegnativa.

Mentre erano in corso le ricerche e la redazione dei testi (aprile-maggio 2010) l’attività di decostruzione del viadotto di Piacenza era in pieno svolgimento, dopo il cedimento strutturale di una pila avvenuto il 30 aprile 2009; proprio a Piacenza è stata svolta la maggior parte del lavoro d’indagine (Biblioteca Comunale ‘PasseriniLandi’ e l’Archivio di Stato). Le ricerche sono state condotte anche presso altre Istituzioni italiane ed estere (Francia, Regno Unito, Stati Uniti d’America) per raccogliere nuovi dati, per confermarne altri, infine per trovare e valutare mappe, disegni, documenti e fotografie inediti. Le ricerche, come è ovvio, si sono svolte anche presso l’Archivio di Stato, la Biblioteca Statale e la Camera di Commercio di Cremona, dove è stato eseguito il lavoro di rifinitura rispetto alle informazioni già raccolte a Piacenza e in altri luoghi, con eventuali aggiunte e il reperimento di ulteriori documenti inediti da riprodurre…

I testi del libro di proposito non sono accademici né tanto meno tecnici, ma semplici ed accessibili a chiunque. Il primo capitolo del volume tratta della storia della navigazione sul Po, rievocando la presenza di porti e ponti al servizio di Cremona dalle sue origini alla prima metà dell’Ottocento. Segue la parte che racconta del ponte di barche entrato in servizio nel 1862, del viadotto in muratura e ferro (a doppia travata, stradale e ferroviaria) inaugurato dal Ministro cremonese dei Lavori Pubblici Francesco Genala, del metanodotto aereo a cavallo del Po, del ponte dell’autostrada A21, nonché delle tante vicende occorse durante la vita di questi straordinari manufatti (piene e alluvioni, discese di ghiacci, bombardamenti, ricostruzioni, restauri, ecc.). Il libro è illustrato con una selezione di 145 documenti e immagini in gran parte inediti che sono maggiormente rappresentativi fra tutti quelli raccolti (più di 450). In aggiunta alle fotografie provenienti -come anzidetto, da Archivi italiani e stranieri- se ne troveranno parecchie messe gentilmente a disposizione da privati; infine un certo numero di riprese è stato eseguito da Caccialanza in vari momenti intercorsi dalla penultima piena storica del 1994 al 20 settembre 2012.

Nelle ultime pagine si trovano le tabelle delle massime piene e delle magre storiche dal 1801 al 2012 e una cronistoria riepilogativa delle fasi salienti dell’esistenza di ciascun ponte, una sorta di prontuario che ha il compito di rendere più chiara e lineare l’interpretazione di 150 anni di avvenimenti.