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AUTOOL CT500 Diagnose- und Reinigungsgeräte für Kraftstoffeinspritzdüsen sind ein mechatronisches Produkt, das Ultraschallreinigungstechnologie und Mikrocomputer-Öldrucksteuerung Reinigungs- und Detektionstechnologie kombiniert. Dieses Produkt simuliert verschiedene Betriebsbedingungen des Motors und reinigt und inspiziert die Einspritzdüsen verschiedener Automobile und Motorräder. Diese Ausrüstung ist die notwendige und bevorzugte Ausrüstung für die Kfz- und Motorradreparatur- und Wartungsindustrie, Forschung sowie Lehre und Ausbildung.

Es ist Experte für Injektorlösungen mit 15 injektorspezifischen Funktionen

01. Ultraschallreinigung: Es sendet Signale an die Injektoren über die Pulssignalleitung, wobei die Reinigungsflüssigkeit mit den Ultraschallvibrationen verwendet wird, um den Kohlenstoff und die Verunreinigungen in den Injektoren vollständig zu entfernen.

02. Leerlaufdrehzahltest (0-20ms): Simulieren Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors und testen Sie den Zustand des Einspritzventils.

03. Mitteldrehzahltest (0-7,5 ms): Simulieren Sie den Motorlauf bei mittlerer Drehzahl und testen Sie den Zustand des Einspritzventils.

04. Hochgeschwindigkeitstest (0-4ms): Simulieren Sie die Hochgeschwindigkeitsleistung des Motors und testen Sie den Zustand des Einspritzventils.

05. Beschleunigungstest: Simulieren Sie den Beschleunigungszustand des Autos und testen Sie die Leistung des Einspritzventils.

06. Variable Geschwindigkeitstest: Simulieren Sie die variable Geschwindigkeit des Autos und testen Sie die Arbeitsleistung des Einspritzventils.

07. Dichtheitstest: Testen Sie den Dichtzustand des Einspritzventils.

08. Spritzbarkeitstest im Leerlauf: Simulieren Sie den Leerlaufzustand des Motors und testen Sie die Sprühleistung des Einspritzventils.

09. Sprühbarkeitstest mittlerer Drehzahl: Simulieren Sie den Zustand mittlerer Drehzahl des Motors und testen Sie die Sprühleistung des Einspritzventils.

10. Hochgeschwindigkeitstest: Simulieren Sie den Hochgeschwindigkeitszustand des Motors und testen Sie die Sprühleistung des Einspritzventils.

11. Durchflussausgleichstest: Der Durchflussausgleichstest muss mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten durchgeführt werden.

12. Beobachtung der Kraftstoffeinspritzform: Beachten Sie, ob die Kraftstoffeinspritzformen und -winkel aller Kraftstoffeinspritzdüsen desselben Autos bei verschiedenen Geschwindigkeiten gleichmäßig sind.

13. Rückwärtsspülung: Rückwärtsspülung ist eine Möglichkeit, die Injektoren mit der Testflüssigkeit zu reinigen, die vom Auslass zum Einlass des Injektors fließt. Rückwärtsspülung kann den Schmutz im Inneren des Einspritzventils oder des Einspritzdüsensiebes entfernen (nur für das obere Einspritzventil).

14. Leckageprüfung: Der Leckageerkennungstest dient dazu, die Dichtheit des Einspritznadelventils unter hohem Druck des Systems zu erkennen.

15. Reinigung ohne Demontage: Direkte Reinigung ohne Demontage der Einspritzdüsen, diese Funktion ist eine Zusatzfunktion, die spezielle Adapter erfordert.


NEUES SCHUTZSCHUTZSCHUTZDESIGN Dieses Design zielt darauf ab, Ölspray von den Einspritzdüsen während des Tests aufgrund unvollkommener Abdichtung zu verhindern. Zum Schutz lebenswichtiger Komponenten wie Glaszylinder und Bedienfeld vor Beschädigungen.	SECHSZYLINDER DESIGN Dieses Werkzeug kann bis zu sechs Einspritzventile gleichzeitig reinigen und testen und bietet so einen effizienten Service. Es ermöglicht eine einfache Beobachtung und genaue Beurteilung des Zustands der Einspritzdüsen durch Vergleich Der Messzylinder hat ein Fassungsvermögen von 140 ml.	PRAKTISCHES SCHUBLADENDESIGN Es hat eine praktische Schublade an der Unterseite zur Aufbewahrung verschiedener Komponenten, mit beschrifteten Fächern für einfache Organisation und einfachen Zugang.

KOMMT MIT VERSCHIEDENEN STECKERN Es verfügt über austauschbare Verbundverbindungen, die für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen geeignet sind. Es deckt die meisten Einspritzdüsen der Kernmarkenfahrzeuge in Europa, Amerika und Asien ab.	SMART CONTROL PANEL Design mit HD-Farbdisplay, macht die Bedienung übersichtlich und leicht erlernbar	GROSSER REINIGUNGSTANK Mit einem Ultraschallreinigungstank mit einem Fassungsvermögen von 2000 ml kann er große Kraftstoffeinspritzdüsen vollständig reinigen.

KOMMT MIT 3 VERSCHIEDENEN PULSSIGNALKABELN
Passend für Mercedes-Benz BMW exklusives Impulssignalkabel und universelles Impulssignalkabel.

Wie wählt man Reinigungsflüssigkeit aus
Reinigungsflüssigkeit wird verwendet, um Ablagerungen wie Kohlenstoffablagerungen von Einspritzdüsen zu entfernen. Es ist typischerweise hochkorrosiv und brennbar. Für optimale Ergebnisse empfiehlt sich die Verwendung professioneller Ultraschallreinigungsflüssigkeit, die speziell für Injektoren entwickelt wurde.

Wie wählt man Testflüssigkeit aus?
Anhand der Testflüssigkeit wird die Leistung des Einspritzventils bewertet. Es ist eine farblose und transparente Flüssigkeit ohne unangenehmen Geruch und nicht korrosiv. Sein Zweck ist es, verschiedene Arbeitsbedingungen des Einspritzventils als Medium zu simulieren. Es empfiehlt sich, professionelle Kfz-Injektor-Testflüssigkeiten zu verwenden. Sofern sie vor Ort nicht erhältlich sind, kann anstelle der Testlösung medizinischer Alkohol mit einem Alkoholgehalt von mehr als 75% verwendet werden.

Hinweis:
1. Reinigungslösung und Testlösung (Industriealkohol) sind nicht zu verwechseln. 2. Bitte keine weiteren Flüssigkeiten hinzufügen, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob die Flüssigkeit korrekt ist, kontaktieren Sie mich bitte vorab und fügen Sie Bild bei

Packliste:
1* CT500 Einspritzmaschine
2* Befestigungsbolzen
1* Trichter
1* Ölschiene
1* Ölbeständige Ausführung
1* Netzkabel
1* Reinigungsflüssigkeit Ablaufventil
1* Ultraschall Badbezug
1* Ultraschallreinigungshalterung
1* Bedienungsanleitung mit Garantiekarte

6* Dichtung
6* Dichtring

5* Stecker für Ölschienen

6* Passend für BMW Adapter
6* Passend für BMW Special Line
6* passend für Mercedes-Benz Special Line

6* 11mm Adapter
6* 12mm Adapter
6* 12,5 mm Adapter
6* 13mm Adapter

6* 13,6 mm Adapter
6* 14mm Adapter
6* 15mm Adapter
6* 15,8 mm Adapter

AUTOOL CT450 Injector Test Cleaner wurde vollständig aufgerüstet und bietet 13 Einspritzdüsenantriebsfunktionen, insbesondere eine Ultraschall-Heizungsreinigungsfunktion zur effizienten Entfernung von Kohlenstoffverunreinigungen. Es hat eine breite Palette von Anwendungen, einschließlich der üblichen Einspritzdüsen und andere Arten von Einspritzdüsen, wie GDI, EFI, FSI und so weiter. Es können verschiedene Spannungen von 12 V, 70 V und 120 V eingestellt werden, die im Wesentlichen die Einspritzdüsen europäischer, amerikanischer und asiatischer Automarken abdecken.

ES IST EXPERTE FÜR INJEKTORLÖSUNGEN MIT 13 INJEKTORSPEZIFISCHEN FUNKTIONEN

DAS BEINHALTET 3 REINIGUNGSFUNKTIONEN UND 10 TESTFUNKTIONEN

01. Beheizte Ultraschallreinigung: Es sendet Signale über die Impulssignalleitung an den Injektor und nutzt die Ultraschallvibration der Reinigungsflüssigkeit, um den Kohlenstoff und die Verunreinigungen im Injektor vollständig zu entfernen. Während des Reinigungsvorgangs wird die Flüssigkeit automatisch auf 45 °C erhitzt, was die Reinigungsfähigkeit erhöht.

02. Rückwärtsspülung: Rückwärtsspülung ist eine Möglichkeit, die Injektoren mit der Testflüssigkeit zu reinigen, die vom Auslass zum Einlass des Injektors fließt. Rückwärtsspülung kann den Schmutz im Inneren der Einspritzdüse oder des Einspritzdüsensiebes entfernen (nur für die obere Einspritzdüse der Kraftstoffversorgung).

03. Demontagefreie Reinigung: Direkte Reinigung ohne Demontage der Injektoren, diese Funktion ist eine zusätzliche Funktion, die spezielle Adapter erfordert.

04. Leerlaufdrehzahltest (0-20ms): Simulieren Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors und testen Sie den Zustand der Einspritzdüse.

05. Test mittlerer Drehzahl (0-7,5 ms): Simulieren Sie den Motor, der mit mittlerer Drehzahl läuft, und testen Sie den Zustand der Einspritzdüse.

06. Hochgeschwindigkeitstest (0-4ms): Simulieren Sie die Hochgeschwindigkeitsleistung des Motors und testen Sie den Zustand der Einspritzdüse.

07. Beschleunigungstest: Simulieren Sie den Beschleunigungszustand des Autos und testen Sie die Leistung der Einspritzdüse.

08. Variabler Geschwindigkeitstest: Simulieren Sie die variable Geschwindigkeit des Autos und testen Sie die Arbeitsleistung der Einspritzdüse.

09. Dichtheitsprüfung: Testen Sie den Dichtungszustand des Einspritzventils.

10. Spritzbarkeitstest im Leerlaufdrehzahl: Simulieren Sie den Leerlaufzustand des Motors und testen Sie die Spritzleistung des Einspritzventils.

11. Spritzbarkeitstest mittlerer Drehzahl: Simulieren Sie den Zustand mittlerer Drehzahl des Motors und testen Sie die Spritzleistung der Einspritzdüse.

12. Hochgeschwindigkeitsspritzbarkeitstest: Simulieren Sie den Hochgeschwindigkeitszustand des Motors und testen Sie die Spritzleistung der Einspritzdüse.

13. Impulseinspritzungstest: Wählen Sie "13 Pulseinspritzungstest" Drücken Sie die Funktionseinstellungstaste, um Pulsbreite und Pulszeiten einzustellen? andere Schritte sind die gleichen wie in Artikel 02.


KOMPATIBEL MIT VERSCHIEDENEN EINSPRITZDÜSEN Das Gerät ist in den Spannungsoptionen 12V, 70V und 120V erhältlich. Kompatibel mit GDI EFI FSI-Injektoren und Standard-Injektorreinigungs- und -prüfanforderungen, die eine breite Palette von Kompatibilität mit den meisten Kfz-Injektoren in Europa, Amerika und Asien Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Ford und anderen großen Automobilmarken abdecken	ULTRASCHALLREINIGUNGSTECHNIK Das Impulsverbindungskabel sendet Signale an die Injektoren und die hochfrequenten Ultraschallwellen erzeugen Kavitationseffekte in der Reinigungsflüssigkeit, die tief in die Injektoren eindringen, um Kohlenstoff, Ölflecken, Schmutz und hartnäckige Verunreinigungen vollständig zu entfernen. Das Gerät kann die Reinigung von 6-Zylinder-Injektoren synchronisieren und auch die Arbeitszeit kann nach Bedarf angepasst werden, wodurch es effizient und flexibel ist.	SMARTE KONSTANTTEMPERATURHEIZUNG Während des Reinigungsprozesses aktiviert die Flüssigkeit die automatische Heizfunktion, die erhitzte Flüssigkeit kann die Reinigungseffektivität erheblich verbessern und die hartnäckigen Ölflecken auf den Injektoren leicht lösen. Darüber hinaus ist das Gerät mit einem 2000 ml großen Reinigungstank ausgestattet, mit dem mehrere Injektoren gleichzeitig behandelt werden können, was es effizient und bequem macht.

SECHSZYLINDER DESIGN Das Werkzeug wurde einzigartig entwickelt, um bis zu sechs Injektoren gleichzeitig zu reinigen und zu testen, wodurch die Serviceeffizienz verbessert wird. Benutzer können leicht Einblick in den Echtzeitzustand der Injektoren erhalten und deren Leistung genau beurteilen. Darüber hinaus ist das Werkzeug mit sechs 110-ml-Messzylindern ausgestattet, um alle Anforderungen des Reinigungs- und Testprozesses des Injektors zu erfüllen und einen reibungslosen und genauen Betrieb zu gewährleisten.	UNTERE SCHUBLADE DESIGN Er hat eine praktische Schublade an der Unterseite, die einen bequemen Platz zum Aufbewahren verschiedener Komponenten bietet. Das Innere der Schublade ist auch mit beschrifteten Fächern ausgestattet, und dies hilft bei der geordneten Organisation der Komponenten und verbessert darüber hinaus den Komfort und die Effizienz des Benutzers beim Zugriffsprozess erheblich	SMART CONTROL PANEL Das Gerät ist mit einem hintergrundbeleuchteten Display mit einstellbaren Parametern zur flexiblen Einstellung von Pulsbreite, Anzahl der Impulse und Betriebszeit, einer Spannungsauswahlfunktion und vor allem einer Arbeitsdruckregelfunktion ausgestattet, um vielfältigen Anforderungen gerecht zu werden, um sicherzustellen, dass der Druck während des Testens oder Arbeitens immer im eingestellten Bereich liegt.


Wie wählt man Reinigungsflüssigkeit aus? Reinigungsflüssigkeit dient zur Entfernung von Ablagerungen, wie Kohlenstoffablagerungen, von Einspritzdüsen. Es ist in der Regel stark ätzend und brennbar. Für optimale Ergebnisse wird empfohlen, professionelle Ultraschallreinigungsflüssigkeit zu verwenden, die speziell für Injektoren entwickelt wurde. Wie wählt man Testflüssigkeit aus? Die Testflüssigkeit wird verwendet, um die Leistung der Einspritzdüse zu bewerten. Es ist eine farblose und transparente Flüssigkeit ohne unangenehmen Geruch und nicht korrosiv. Sein Zweck ist es, verschiedene Arbeitsbedingungen der Einspritzdüse als Medium zu simulieren. Es empfiehlt sich, professionelle Kfz-Injektoren-Testflüssigkeiten zu verwenden. Sind sie vor Ort nicht erhältlich, kann anstelle der Testlösung medizinischer Alkohol mit einem Alkoholgehalt von mehr als 75% verwendet werden. Hinweis: 1. Reinigungslösung und Testlösung (Industriealkohol) sollten nicht verwechselt werden. 2. Bitte fügen Sie keine anderen Flüssigkeiten hinzu, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob die Flüssigkeit korrekt ist, kontaktieren Sie mich bitte vorab und fügen Sie Bild bei	Packliste: 1 * AUTOOL CT450 Reinigungs- und Prüfeinheit für Einspritzdüse 4 * Befestigungsschraube 1 * Trichter 1 * Ölschiene 1 * Stromkabel 1 * Reinigungsflüssigkeitsablassventil 1 * Ultraschallbadabdeckung 1 * Ultraschallreinigungshalterung 1 * Bedienungsanleitung mit Garantiekarte 6* Dichtungsdichtung 6 * Dichtring 5* Stopfen für Ölschiene 6 * Impulsverbindungskabel 6* 11mm Adapter 6* 12mm Adapter 6 * 12,5 mm Adapter 6* 13mm Adapter 6 * 13,6 mm Adapter 6* 14mm Adapter 6* 15mm Adapter 6 * 15,8 mm Adapter 6* 16mm Adapter

AUTOOL CT400 GDI Einspritzventil 6-Zylinder Reiniger und Tester ist ein tolles Upgrade, das dem neuesten GDI-Design entspricht. Es kann nicht nur zum Reinigen und Testen der Standard-Einspritzdüsen verwendet werden, sondern kann auch GDI-Einspritzdüsen ausführen, einschließlich kompatibel für Benz, BMW, AUDI, Porsche. Es wird mit mehreren Spannungen geliefert, die für GDI-Injektoren verfügbar sind, wodurch es sich an verschiedene Arten von Injektortests anpassen lässt. Die Maschine ist die notwendige und bevorzugte Ausrüstung für die Kfz-Service- und Wartungsabteilungen, Forschung und Lehre.

Unser Produkt unterstützt 99% der Reinigung und Prüfung des Injektors. Bei Dieseleinspritzdüsen unterstützt es jedoch nur die Reinigung, aber nicht das Testen.


Ultraschallreinigungsfunktion Es sendet über das Pulssignalkabel ein Ultraschall-Vibrationssignal an den Injektor, das eine starke Vibration des Kohlenstoffs im Inneren verursacht und somit eine gründlichere Reinigung ermöglicht.	Injektorspannungsauswahl AUTOOL CT400 GDI Einspritzventil 6-Zylinder Reiniger und Tester-Designs mit verschiedenen Arten von Spannungsausgang (12V, 70V & 120V), die ausgewählt werden können, um sich an verschiedene Arten von Einspritzdüsentests anzupassen.	6 Zylinder Konstruktion AUTOOL CT400 kann 6 Injektoren gleichzeitig testen und reinigen, um die Effizienz zu verbessern; Es verfügt auch über sowohl Steuerventile zum Ablassen der Reinigungslösung als auch zum Testen der Flüssigkeitsrückgewinnung. Sehr einfach und bequem zu handhaben und keine Sorge, ein Chaos zu hinterlassen.

Intelligentes Kühlsystem Der Einspritzdüsenreiniger AUTOO CT400 ist mit einem Kühllüfter und Wärmeschutz mit einer Leistung von 70w ausgestattet. Bei hoher Temperatur während des Betriebs startet das Kühlsystem intelligent, um Schäden an der Maschine durch Überhitzung zu vermeiden und so die Lebensdauer der Maschine zu erhöhen.	Design Der Tragbaren Schublade Es ist mit einer Vielzahl von Injektorzubehör für unterschiedliche Bedürfnisse ausgestattet. eine tragbare Schublade an der Unterseite dient zur Aufbewahrung einer Vielzahl von Teilen und für einfachen Zugang	Intelligentes Bedienfeld Funktionsauswahl, funktionierende Digitalanzeige, GDI-Druckwahl, Timingeinstellung, Multifunktionstastenbedienfeld.

Das Modell CT150 ist Es kombiniert Ultraschallreinigungstechnologie und Mikrocomputer-Öldruckregelungstechnologie in einem, das verschiedene Arbeitsbedingungen des Motors simulieren und reinigen und testen kann Injektoren von Autos und Motorrädern. Es hat ein dreidimensionales und schönes Aussehen, das sowohl sturzfest als auch stoßfest ist. Es hat jahrelange technologische und gestalterische Innovationen durchlaufen, in denen es Ihre Kraftstoffeinspritzdüsenprobleme mit stabiler Leistung und komfortablem Betrieb löst.


Einspritzdüsentester & -reiniger AUTOOL CT150 kann sowohl zum Reinigen als auch zum Testen von Injektoren verwendet werden. Perfekt geeignet zum Entfernen von Kohlenstoff aus Ihrem Kraftstoffsystem, zum Testen von Dichtheit, Sprühbarkeit und zum Testen von Einspritzdüsen in verschiedenen Situationen.	Hightech Ultraschallreinigung Eingebauter Ultraschallmechanismus. Im Gegensatz zur herkömmlichen Methode sendet es ein Ultraschall-Vibrationssignal über eine Impulssignalleitung an die Einspritzdüse, so dass die hartnäckigen Kohlenstoffablagerungen stark geschüttelt und vollständiger entfernt werden.	Effizient & arbeitsfrei 4 Injektoren können gleichzeitig getestet und gereinigt werden. Unterstützt Rückwärtsreinigung & Fahrzeugreinigung. Außerdem kann es auch auf 6 Zylindern verwendet werden, zweimal werden getestet.

Multi-Progress 4 Injektoren können gleichzeitig getestet und gereinigt werden, alles auf einmal. Zusätzlich ist es mit 6 Zylindern einsetzbar und zwei Tests genügen.	Rückgewinnungsventil für Reinigungsflüssigkeit Was den Vorteil hat: 1. Das Produkt der Flüssigkeit, die lange Zeit im Reinigungsbad verbleibt, wird beschädigt. 2. Die zurückgewonnene Flüssigkeit kann wiederverwendet werden und spart so Ihre Kosten	Tragbar & langlebig Werkzeugwagen erleichtert die Bedienung. Mit hochwertiger SIEMENS Pumpe ausstatten, die sie langlebiger macht.

AUTOOL CT160 ist ein Einstiegsmodell zum Testen und Reinigen von Motorrad- und Automobil-Einspritzdüsen. Es verwendet Ultraschall-Reinigungstechnologie und Mikrocomputer-Öldruck-Reinigungstechnologie mit geschlossenem Regelkreis und unterstützt die gleichzeitige Reinigung und Prüfung von Vierzylinder-Kraftstoffeinspritzdüsen. Diese CT160-Injektormaschine simuliert verschiedene Arbeitsbedingungen des Motors, mit denen die Kraftstoffinjektoren der meisten Automobile und Motorräder gereinigt und getestet werden können. Es ist kompakt und einfach zu bedienen und eignet sich daher für kleine und mittlere Auto- und Motorradwerkstätten sowie Heimwerker.


Heizfunktion für Reinigungsflüssigkeit Die einzigartige Reinigungsflüssigkeitsheizfunktion kann die Temperatur der Reinigungsflüssigkeit auf 40 Grad erhöhen, wodurch die Reinigungsleistung noch besser wird und somit die Reinigungswirkung an den Injektoren und Zubehör verbessert wird. Erhältlich mit austauschbaren Composite-Steckverbindern für eine Vielzahl von Fahrzeugen.	Ultragroßes Reinigungsbad Die Größe des Ultraschallreinigungsbades beträgt 150 x 136 x 103 (mm), die Leistung: 70 W. die es ermöglicht, neben den Einspritzdüsen auch Kleinwagenzubehör zu reinigen. Unterstützt 110 V/220 V Versorgungsspannung; Unterstützung der gleichzeitigen Reinigung und Prüfung von 4-Zylinder-Injektoren; Support-Tests von Standard-Injektoren für Autos und Motorräder.	Rückgewinnungsventil für Reinigungsflüssigkeit Nachdem die Reinigung abgeschlossen ist, muss die Reinigungsflüssigkeit durch das Ventil zurückgewonnen werden, was folgende Vorteile hat: 1. Das Produkt wird beschädigt, wenn die Flüssigkeit längere Zeit im Reinigungsbad verbleibt. 2. Die zurückgewonnene Flüssigkeit kann wiederverwendet werden, wodurch Ihre Kosten gespart werden.


Vier Kerntestfunktionen von Kraftstoffinjektoren Gleichmäßigkeitstest: Um die Gleichmäßigkeit der Einspritzmenge jedes Injektors zu testen. Sprühbarkeitstest: Zur Überwachung des Sprühstatus jedes Injektors mit Hilfe der Hintergrundbeleuchtung. Dichtheitsprüfung: Zur Prüfung der Dichtheit und Nachlaufbedingungen von Injektoren unter Hochdruck. Einspritzflusstest: Um die Einspritzmenge des Injektors bei bestimmten Einspritzbedingungen zu überprüfen (z. B. gleiche Zeit und Anzahl).	Wie funktioniert der CT160? Ultraschallreinigung: 1. Geben Sie die Reinigungsflüssigkeit hinzu und legen Sie die Injektoren in das Ultraschall-Reinigungsbad. 2. Schließen Sie die Impulssignalleitungen an und wählen Sie zum Starten Punkt 1 Ultraschall-Reinigungsfunktion. Injektorprüfung 1. Füllen Sie zuerst die Prüfflüssigkeit ein, montieren Sie dann die Injektoren am Kraftstoffverteiler und befestigen Sie sie mit Schrauben. 2. Verschiedene Funktionen können zum Testen ausgewählt werden, um festzustellen, ob einer der Injektoren undicht oder blockiert ist.	Haupteigenschaften Mit elektronischer Druckregelungstechnologie, die den Öldruck in einem weiten Bereich stabil und einstellbar macht. Ausgestattet mit einer hochwertigen Ölpumpe, um eine langzeitstabile Nutzung zu gewährleisten. Das hochauflösende digitale Röhrendisplay ermöglicht eine übersichtliche und einfache Bedienung. Der Flüssigkeitsstand kann visuell angezeigt werden, und die Testflüssigkeit kann recycelt werden. Innerhalb des zulässigen Einstellbereichs können die Prüfzeit, die Betriebsfrequenz, die Kraftstoffeinspritzzeiten und der kürzeste

AUTOOL CT200 is eine Injektorreiniger- und Prüfmaschine, die Ultraschallreinigungstechnologie mit Öldruckkontrollreinigungs- und Inspektionstechnologie kombiniert. Es kann verschiedene Arbeitsbedingungen des Motors simulieren, um die Injektoren zu reinigen und zu testen. Es kann 6-Zylinder-Injektoren gleichzeitig unterstützen, was Zeit und Effizienz spart. Unterstützt auch das Testen von Einspritzdüsen für die meisten Autos und Motorräder auf dem Markt. Seit seiner Markteinführung wurde das Modell AUTOOL CT200 von professionellen Autoreparaturtechnikern weithin angenommen und zugelassen.

Er ist Experte für Injektorlösungen mit 12 injektorspezifischen Funktionen

01. Ultraschallreinigung: Es sendet Signale über die Impulssignalleitung an die Injektoren, wobei die Reinigungsflüssigkeit mit der Ultraschallvibration verwendet wird, um den Kohlenstoff und die Verunreinigungen in den Injektoren vollständig zu entfernen.

02. Leerlaufdrehzahltest (0-20ms): Simulieren Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors und testen Sie den Zustand der Einspritzdüse.

03. Test mittlerer Drehzahl (0-7,5 ms): Simulieren Sie den Motor, der mit mittlerer Drehzahl läuft, und testen Sie den Zustand der Einspritzdüse.

04. Hochgeschwindigkeitstest (0-4ms): Simulieren Sie die Hochgeschwindigkeitsleistung des Motors und testen Sie den Zustand der Einspritzdüse.

05. Beschleunigungstest: Simulieren Sie den Beschleunigungszustand des Autos und testen Sie die Leistung der Einspritzdüse.

06. Schaltgeschwindigkeitstest: Simulieren Sie den Schaltzustand des Autos und testen Sie die Arbeitsleistung der Einspritzdüse.

07. Dichtheitsprüfung: Prüfen Sie den Dichtzustand des Einspritzventils.

08. Spritzbarkeitstest im Leerlaufdrehzahl: Simulieren Sie den Leerlaufzustand des Motors und testen Sie die Spritzleistung des Einspritzventils.

09. Spritzbarkeitstest mittlerer Drehzahl: Simulieren Sie den Zustand mittlerer Drehzahl des Motors und testen Sie die Spritzleistung der Einspritzdüse.

10. Hochgeschwindigkeitsspritzbarkeitstest: Simulieren Sie den Hochgeschwindigkeitszustand des Motors und testen Sie die Spritzleistung der Einspritzdüse.

11. Rückwärtsspülung: Rückwärtsspülung ist eine Möglichkeit, die Injektoren mit der Testflüssigkeit zu reinigen, die vom Auslass zum Einlass des Injektors fließt. Rückwärtsspülung kann den Schmutz im Inneren der Einspritzdüse oder des Einspritzdüsensiebes entfernen (nur für die obere Einspritzdüse der Kraftstoffversorgung).

12. Demontagefreie Reinigung: Direkte Reinigung ohne Demontage der Injektoren, diese Funktion ist eine zusätzliche Funktion, die spezielle Adapter erfordert.


Ultraschallreinigung Ultraschallwellen-Injektor-Reiniger und -Tester funktioniert, indem er ein Ultraschall-Vibrationssignal durch die Impulssignalleitung an die Injektordüse sendet, wodurch die hartnäckigen Kohlenstoffablagerungen stark jittert und gründlicher entfernt werden.	Breites Anwendungsspektrum Mit seinem breiten Anwendungsspektrum ist der AUTOOL CT200 Injektorreinigungstester in der Lage, den Großteil der Injektorreinigungs- und Testanforderungen von Automobilen und Motorrädern auf dem Markt zu unterstützen.	Smart Panel Design Durch die präzise Planung, die vom Mikrocomputer gesteuert wird, und die intuitive digitale Anzeigeoberfläche realisiert es die vollautomatische Reinigung und umfassende Inspektion des Injektors sowie die Echtzeitüberwachung des dynamischen Wertes des Injektors, wodurch Sie bequem die Details der Einstellparameter anzeigen können.

Einspritzdüse Test Prüfung der Gleichmäßigkeit und Spritzbarkeit des Injektors: Dieser Abschnitt soll sicherstellen, dass die Sprüheffekt des Injektors gleichmäßig und die Sprühleistung stabil ist, wodurch eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs und die Stabilität der Leistung gewährleistet werden. Dichtheitsprüfung: Durch strenge Inspektion der Injektoren auf Undichtigkeit, um eine gute Dichtleistung zu gewährleisten und Leistungseinbußen oder Sicherheitsrisiken durch Leckagen zu vermeiden. Einspritzflusstest: Dieser Test wird verwendet, um die vom Einspritzventil eingespritzte Kraftstoffmenge genau zu messen, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Betriebsbedingungen mit der richtigen Kraftstoffmenge versorgt wird.	Rückwärtsspülung Reinigung & Reinigung am Fahrzeug Keine Demontage oder Reinigung erforderlich: Das Gerät wird mit einer Vielzahl von Adaptern zur einfachen Reinigung der Injektoren an Ihrem Fahrzeug geliefert. Spülung in entgegengesetzter Richtung: Rückspülung ist eine Methode zur Reinigung eines Injektors durch Testen des Flusses der Flüssigkeit vom Injektorauslass zum Injektoreinlass. Entfernt Schmutz von der Innenseite des Injektors oder Injektorfilters in umgekehrter Richtung (nur für obere Injektoren)	Unterstützt 2 / 6 Zylinder Betrieb Der AUTOOL CT200 Injektorreinigungstester, eine hocheffiziente 6-Zylinder-Injektorreinigungsmaschine, ist in der Lage, sechs Injektoren gleichzeitig zu reinigen und zu testen. Seine Anpassungsfähigkeit geht jedoch weit darüber hinaus, da er auch perfekt für 4- und 8-Zylinder-Motoren geeignet ist. Wenn Sie es auf 4-Zylinder Motoren, stecken Sie bitte die beiden Anschlüsse in die Maschine, um einen präzisen und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Wenn Sie an einem 8-Zylinder Motor, wird empfohlen, die Einspritzdüsen in zwei Vierergruppen aufzuteilen und jeweils zwei Reinigungstests durchzuführen, um sicherzustellen, dass jeder Einspritzdüse gründlich gereinigt und getestet wird.

Manometer Es wird verwendet, um den Ausgangsdruck des Injektors während des Tests anzuzeigen und den Ausgangszustand der Testflüssigkeit des Injektors durch Einstellen des Druckwerts zu steuern.	Füllstandsanzeige Um das Volumen der Testflüssigkeit zu beobachten, achten Sie darauf, nicht mehr als die maximale Menge hinzuzufügen, um Schäden an der Maschine oder Spritze durch übermäßigen Druck zu vermeiden.	Rückgewinnungsventile Die Reinigungs- und Testflüssigkeiten werden durch das Ventil recycelt und können wiederverwendet werden, wodurch Sie Geld sparen und Schäden am Produkt durch Flüssigkeiten vermeiden, die lange Zeit im Tank verbleiben.

Wie wähle ich eine Reinigungslösung aus?
Wir empfehlen Ihnen, einen speziellen Spritzenreiniger zu verwenden, der in Ihrem Supermarkt vor Ort erhältlich ist. Es ist in der Regel sehr ätzend und brennbar und sollte fernab von Zündquellen verwendet und bei Hautkontakt vermieden werden!

Wie wähle ich eine Testflüssigkeit aus?
Wir empfehlen die Verwendung einer speziellen Kfz-Injektor-Testflüssigkeit. Ist dieser vor Ort nicht erhältlich, kann stattdessen Industriealkohol mit einem Alkoholgehalt von mehr als 75% verwendet werden (meist handelt es sich bei der Testflüssigkeit um eine farblose, klare, nicht reizende Geruchsflüssigkeit).

Bitte beachten Sie die Hinweise zu Testflüssigkeiten und Reinigern?

1. Verbieten Sie die Verwendung von korrosiven Flüssigkeiten als Injektorprüfflüssigkeiten. Es ist verboten, ätzende Flüssigkeit direkt in das Glasreagenzglas zu geben, wodurch die Maschinendichtungen und Injektoren beschädigt werden.

2. Es ist verboten, Reinigungsmittel anstelle von Testflüssigkeit zu verwenden, da das Reinigungsmittel korrosiv ist, was zu Schäden an den Geräten und Injektordichtungen führt.

3. Verbieten Sie die Verwendung von Benzin anstelle von Reinigungsmitteln oder Testflüssigkeit, was gefährlich ist und leicht Sicherheitsrisiken verursachen kann.

4. Es ist verboten, die beiden Flüssigkeiten, Reinigungsmittel oder Testflüssigkeit, zu verwechseln, in denen die Reinigungsflüssigkeit korrosiv ist und die Maschinendichtungen leicht beschädigen kann.

5. Bitte geben Sie die Reinigungsflüssigkeit in die Ultraschallbox zur Motorkohlereinigung. Geben Sie die Testflüssigkeit oder Industriealkohol für den Spritzentest in das Glasröhrchen.

Packliste

1 Stück * AUTOOL CT200 Einspritzdüse Reiniger Tester Haupteinheit;
1 Stück * Ultraschallreinigungshalterung (zum Platzieren der Injektoren während der Reinigung);
2 Stück * Ablassventile (zur Rückgewinnung der Reinigungs- und Testflüssigkeit);
2 Stück * Befestigungsstangen (zur Befestigung des Ölabscheiders);
2 Stück * Befestigungsmuttern (zur Befestigung des Ölabscheiders);
6 Stück * Rückwärtsspülanschlüsse φ 15,8 mm (zum Anschluss der Unterseite des Einspritzventils und der Ölabscheiderbohrung)
6 Stück * Konische obere Einlassstutzen φ10,5 mm & 13,6 mm (zum Anschluss der Oberseite des Einspritzventils und der Ölabscheiderbohrung)
6 Stück * Spezielle Einspritzdüsendichtungen (für den Zusatzeinbau von Spezialeinspritzdüsen)
5 Stück * Spezialstopfen für Ölabscheider (verwendet um die Löcher am Ölabscheider zu blockieren)
5 Stück * Spezial-Injektordichtungen (für den Zusatzeinbau von Spezialinjektoren)
1 Stück * Ultraschallreinigungsabdeckung (um das Reinigungsbad sauber zu halten)
1 Stück * Stromkabel (zum Anschluss des Netzteils)
6 Stück * Adapterkabel (Zur Übertragung des Impulssignalleitungssteckers, anstatt den Injektorsignaleingangspin anzuschließen)
1 Stück * Ölabscheider (Verteilvorrichtung zur Ausgabe von unter Druck stehender Testflüssigkeit an die Injektoren)
1 Stück * Benutzerhandbuch (Anleitung)