INA Komplette integrierte Kühlwasserpumpe OEM#06H121026CN

Motorplattform: VAG EA888 Gen2 Turbo-Benzinmotor Hubräume: 1,8 Liter TSI / 2,0 Liter TSI / TFSI (1798 ccm / 1984 ccm) Wichtige Motorcodes: BZB, BYT, CDAA, CAEB, CCTA, CBFA, CCZA, CCZB, CGYA INA Set-Teilenummer: 5380173100

Haupt-OEM-Teilenummer: 06H121026CN / 06H 121 026 CN Nachfolge- und Austausch-OEM-Codes: 06H121026BA, 06H121026CF, 06H121026CD, 06H121026DD, 06H121026DR, 06H121026T, 06H121026AF Zugehörige OEM-Teile: Integriertes Thermostat und Kühlmitteltemperatursensor in einer Einheit

A3 8P Schrägheck/Sportback/Cabrio | 2008–2013 Motor: 1,8 TFSI, 2,0 TFSI A4 / A4 Avant B8 (8K) / Allroad | 2008–2015 Motor: 1,8 TFSI, 2,0 TFSI Quattro A5 / A5 Sportback / Cabrio 8T | 2009–2016 Motor: 1,8 TFSI, 2,0 TFSI A6 C6 Facelift (4F) | 2009–2011 Motor: 2,0 TFSI Q3 8U | 2012–2015 Motor: 1,8 TFSI, 2,0 TFSI Q5 8R | 2009–2016 Motor: 2,0 TFSI TT 2. Generation 8J Coupé/Roadster | 2008–2014 Motor: 1,8 TFSI, 2,0 TFSI

Golf 5 (1K) / Golf 6 (5K) GTI / Golf Plus | 2007–2014 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Jetta / Jetta Variant | 2008–2015 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI GLI Passat B6 / B7 / Passat CC (3C/358) | 2008–2017 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Eos Cabrio (1F) | 2008–2016 Motor: 2,0 TSI Scirocco 3. Generation (137) | 2009–2015 Motor: 2,0 TSI Tiguan 1. Generation (5N) | 2008–2017 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Touran 1. Generation (1T) | 2007–2015 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Sharan 2. Generation (7N) | 2011–2015 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Beetle (5C) Coupé/Cabrio | 2012–2016 Motor: 2,0 TSI

Leon 2. Generation (1P) / Cupra Leon | 2008–2012 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Altea / Altea XL | 2008–2015 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Exeo / Exeo ST (3R) | 2009–2013 Motor: 2,0 TSI

Octavia 2. Generation (1Z) / Octavia RS | 2008–2013 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Superb 2. Generation (3T) | 2009–2015 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI Yeti (5L) | 2010–2017 Motor: 1,8 TSI, 2,0 TSI

Diese originale INA integrierte Kühlwasserpumpe mit OEM-Nummer 06H121026CN passt zu allen VAG-Fahrzeugen mit EA888 Gen2 1,8 Liter / 2,0 Liter TSI/TFSI Turbo-Benzinmotoren, siehe unten. Die Einheit kombiniert Pumpe, Thermostatgehäuse und Kühlmitteltemperatursensor zu einem kompletten Bauteil:

A3 8P 2008–2013 | A4 B8 8K 2008–2015 | A5 8T 2009–2016 | A6 C6 2009–2011 | Q3 8U 2012–2015 | Q5 8R 2009–2016 | TT 8J 2008–2014

Golf 5/6 2007–2014 | Jetta 2008–2015 | Passat B6/B7/CC 2008–2017 | Eos 1F 2008–2016 | Scirocco 137 2009–2015 | Tiguan 5N 2008–2017 | Touran 1T 2007–2015 | Sharan 7N 2011–2015 | Beetle 5C 2012–2016

Leon 1P 2008–2012 | Altea 2008–2015 | Exeo 3R 2009–2013

Octavia 1Z 2008–2013 | Superb 3T 2009–2015 | Yeti 5L 2010–2017

Austausch-OEM-Teilenummern: 06H121026BA, 06H121026CF, 06H121026CD, 06H121026DD, 06H121026DR, 06H121026T, 06H121026AF

Original INA OEM-Qualität integrierte Kühlwasserpumpen-Einheit, werksgleicher Austausch passend zur VAG OEM-Nummer 06H121026CN für EA888 Gen2 1,8/2,0 TSI/TFSI Turbo-Motoren. INA ist Erstausrüster der Schaeffler-Gruppe für VAG Kühlsysteme. Diese All-in-One-Einheit besteht aus Aluminium-Pumpengehäuse, metallischem Laufrad, abgedichtetem Lager, integriertem elektronischem Thermostat und Kühlmitteltemperatursensor – separat gekaufte Thermostatteile entfallen damit. Stabiler Kühlmittelkreislauf sorgt für gleichbleibende optimale Betriebstemperatur des Motors; hochtemperaturfeste Dichtringe verhindern zuverlässig äußere Kühlmittellecks. Präzise Zahnradverzahnung minimiert untypische Laufgeräusche bei hoher Motorbelastung.

Typische Fehlererscheinungen bei defekter Pumpeneinheit: Kühlmittelaustritt an der Motorfrontseite, Motorüberhitzung, langsames Aufwärmen im Kaltzustand, schwankende Temperaturanzeige, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Kühlsystem-Fehlercodes, klappernde Geräusche im Leerlauf. Jede Einheit durchläuft strenge Dichtheits-, Druck- und Langlebigkeitsprüfungen. Die Montage erfolgt schraubfertig ohne Fahrzeugmodifikationen. Bei Einbau empfehlen wir gleichzeitig Kühlmittel und neue Dichtringe zu wechseln.