Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément aux réglementations locales en matière de modifications.​​​​​​​

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Introduction
Le réglage de la géométrie d'un véhicule est l'aspect le plus important en ce qui concerne les performances de tenue de route. Naturellement, le parallélisme s'écarte des spécifications OEM lorsqu'il est soumis à des imperfections de la route. De même, l'abaissement d'un véhicule le fait sortir des spécifications de l'alignement OEM. La majorité des composants de suspension des équipementiers n'ont pas de réglage correct du pincement, du carrossage ou de l'angle de chasse. Un véhicule non aligné peut entraîner une mauvaise tenue de route et une usure prématurée des pneus.

Application
For Lexus IS300 2001-2005
For Lexus GS300 1998-2005
For Lexus GS400 1998-2000
For Lexus GS430 2001-2005

Spécification
- Matériau: acier
- Douille: caoutchouc
- Finition en poudre
- Plage de réglage: 220-270 mm
- Réalise une variation de +/- 3 degrés de l'angle de pincement
- Dimensions de l'emballage: 41*16.5*11.5 cm
- Poids: 2550g

Le paquet comprend
- 1* Bras d'appui arrière gauche
- 1* Bras d'appui arrière droit

Caractéristiques
- Réglage facile sans démontage du véhicule.
- La finition fine de la surface empêche les éléments de rouiller.
- La correction de l'alignement améliore la tenue de route et évite l'usure inégale des pneus.

Note
* N'hésitez pas à nous contacter via eBay si vous avez besoin d'aide.     
* Les instructions ne sont pas incluses. L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
* Ne fonctionne pas avec les véhicules équipés de freins à tambour. Certaines modifications peuvent être nécessaires ! Fonctionne uniquement avec les freins à disque, pas de freins à tambour.

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