Deutsch:
Resinkomplettbausatz zu einem deutschen Strahljägerprojekt,   der   Lippisch P.01-116 1. Entwurf   im Maßstab 1/72 von Bird Models (2026). Der Bausatz besteht aus 5 Resinbauteilen, einer tiefgezogenen Vacukanzel sowie einer deutsch - englischen Bauanleitung. Decals liegen nicht bei. Der Bausatz ist recht gut zu verarbeiten, wenig Blasen, ein paar Nacharbeiten sind - wie bei Resinbausätzen üblich - noch nötig. 
 

Unter derselben Projektbezeichnung wurden zwei unterschiedliche Ausführungen eines Entwurfs entwickelt, die Lippisch P.01-116. Auffällig ist dabei, dass die erste Variante der P.01-116 bereits mehr als ein halbes Jahr vor der P.01-111 entstand; die Datierung des Entwurfs verweist auf den 13. April 1939.

Alexander Lippisch und sein Entwicklerteam standen der ausschließlichen Nutzung von Raketenantrieben zunächst zurückhaltend gegenüber, da diese Technologie Ende der 1930er-Jahre noch als unausgereift und wenig erprobt galt. Daher verfolgten sie parallel mehrere Konzepte für strahlgetriebene Flugzeuge mit Turbojet-Antrieb.

Der erste Entwurf der P.01-116 war als experimentelles Nurflügel- beziehungsweise schwanzloses Flugzeug konzipiert. Charakteristisch waren die sehr kurzen, nahezu rechteckig wirkenden Tragflächen sowie die abgeflachte Bugsektion. Die Cockpitkanzel war harmonisch in die Rumpfform integriert und im äußersten Frontbereich des Flugzeugs angeordnet. Die Maschine besaß eine Spannweite von 6,0 Metern sowie eine Gesamtlänge von 5,40 Metern. 

Der zweite Entwurf (bei BM erhältlich) geht bereits mehr in Richtung der Messerschmitt Me 163. Gebaut wurde keiner der Entwürfe. 

English:
Resin kit of a German ramjet fighter project, the   Lippisch P.01-116 first design   scale 1/72 by Bird Models (2026). The kit contains 5 resin parts, a vacumformed canopy, 1 photo of the built model and a german - english instruction sheet. Decals are not included. 

Two different versions of the same design were developed under the designation Lippisch P.01-116. Remarkably, the first variant of the P.01-116 predates the P.01-111 by more than six months, with the design being dated April 13, 1939.

Alexander Lippisch and his development team were initially reluctant to rely exclusively on rocket propulsion, as the technology at the end of the 1930s was still considered immature and largely untested. Consequently, they simultaneously pursued several concepts for turbojet-powered aircraft.

The first P.01-116 design was conceived as an experimental flying-wing or tailless aircraft. Its most distinctive features were the extremely short, almost rectangular wings and the flattened nose section. The cockpit canopy was smoothly integrated into the fuselage contours and positioned at the extreme front of the aircraft. The design featured a wingspan of 6.0 meters (19 ft 8 in) and an overall length of 5.40 meters (17 ft 8 in).

The second design (available from BM) already showed a stronger resemblance to the Messerschmitt Me 163. However, neither of the two designs was ever built.



Hier wird ausschließlich ein ungebauter Resinbausatz ohne Decals verkauft, das gezeigte Modell inkl. der Dekoration dient nur der Veranschaulichung und ist nicht Bestandteil dieses Angebots. Das Copyright sämtlicher Bilder liegt bei mir, Kopieren nur nach ausdrücklicher Rücksprache mit mir. Danke. 
//  This offer is only an unbuilt resin kit without decals, the built model which is shown on the pictures and the decoration are only for displaying and are not part of this offer. 

 

DE: ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 36 Monaten, wegen Erstickungsgefahr durch verschluckbare Kleinteile.

EN: WARNING! CHOKING HAZARD. Small parts. Not for children under 3 years.