RPM True Track Rear End Kit schwarz – die optimale Lösung für Traxxas T-Maxx und E-Maxx Monster Trucks! Dieses A-Arm Conversion Kit beseitigt eine der größten Herausforderungen, die mit der beliebten Maxx-Serie verbunden sind: die präzise Einstellung der Hinterachse. Mit dem RPM Kit wird die mühsame Justierung der Hinterachse überflüssig, da die Hinterrad-Toe-Winkel auf negative 1,5 Grad pro Seite fixiert werden, was zu einem Gesamtwert von negativen 3 Grad (Toe-In) führt und somit Hinterrad-Bump Steer effektiv eliminiert.

Das Design des RPM Kits behält den originalen oberen Pivot Ball im Axle Carrier bei, um präzise Camber-Einstellungen zu ermöglichen. Der untere Pivot Ball wurde durch einen stabilen 4mm dicken Hinge Pin ersetzt, der die Hinterachse für konsistente Rennergebnisse festigt. Alle Komponenten wurden für maximale Haltbarkeit und ein spielfreies Bewegungsverhalten optimiert.

Die wichtigsten Merkmale des RPM True Track Rear End Kits umfassen:

• Beibehaltung der originalen Federungsgeometrie
• Verwendung von übergroßen Lagern (3mm größer als Standard) für bessere Stabilität
• Verdopplung der Lagerlastbewertung und Verdreifachung der Ermüdungsbewertung im Vergleich zu Standardlagern

Im Lieferumfang enthalten sind:

• 2 obere hintere A-Arme
• 2 untere hintere A-Arme
• 2 robuste Hinterachsträger
• 2 äußere 6x15mm Dichtlager
• 2 innere 12x21mm Dichtlager
• 2 Aluminium-Pivot-Ball-Setscrews
• 2 Delrin-Pivot-Ball-Bushing-Cups (mit mehr als doppelt so viel Kontaktfläche wie Standard-Setscrews!)
• 2 4mm dicke Werkzeugstahl-Hinge-Pins
• Genügend E-Clips für die Montage (mindestens 4)

Verbessern Sie die Leistung Ihres Traxxas T-Maxx oder E-Maxx mit dem RPM True Track Rear End Kit schwarz und genießen Sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis!

Passend für:

Traxxas E-Maxx Brushless