À l'aide de notre kit, les composants faibles du clapet de valve DISA et du levier de manivelle sont remplacés par nos pièces en aluminium usiné plusieurs fois plus résistantes, retenues par notre vis usinée avec précision, qui maintient fermement les deux composants ensemble ; éliminant l'usure et le besoin de la goupille de retenue qui peut pénétrer dans le moteur. Notre pièce est entièrement repensée pour ne jamais tomber en panne : les jeux OEM sont réduits, minimisant ainsi les vibrations dans la pièce, évitant ainsi toute défaillance future. Notre kit comprend également un joint torique Seal 75 haute température pour créer une bonne étanchéité entre l'unité DISA et le collecteur, éliminant ainsi toute fuite d'air.